自动车件 铜件 数控车件 非标紧固件 螺丝 非标件

现有工业技术领域中，大多采用螺丝进行元件间的连接，而对于很多电子产品而言，由于产品越来越趋向于轻薄设计，因此壳体与壳体间连接，常常由于壳体厚度的影响，通常需要采用螺丝柱结构进行连接。以现有户外三防手机为例：其螺丝柱结构包括一壳体、一壳体及一螺丝，所述壳体上设置有多个螺丝柱，所述螺丝柱里的螺母通过模内注塑工艺直接与壳体一体成型。由于户外三防手机的特殊使用环境和使用要求，其需要具备良好的高强度的抗跌落性能，而现有技术中的三防手机，由于螺丝柱根本的应力集中，在进行高强度的跌落测试过程中，产生螺丝柱开裂，或者从根部断裂等问题。

销钉螺杆的主体部分是普通的螺杆，销钉可设置在螺杆的熔融段或计量段的落槽内或计量段末无螺槽的光滑圆柱形表面。销钉按一定的排列方式设置，可疏密程度不等，数量不等。圆柱形的销钉是将销钉装配到螺杆的孔中形成的；方形或菱形销钉是直接在螺杆上铣销形成的。如果这些销钉是在设置在熔融区，销钉可将固体床打碎，破坏两相流动，把固、液相搅在一起，使末溶固相碎块与已容物料的接触面积加大，促进熔融。如果销钉是设置在熔体输送区，则其主要作用是分割料流，增加界面，改变料流的方向，使流束重新排列。多次分流、汇合，改变流动方向，使熔体组分与温度均化。混合段均为设置在普通螺杆均化段末端的向内开槽结构，其外径与螺杆外径相等。沟槽分为若干组，每组之间是物料的汇合区。物料被沟槽分割，到汇合区汇会，再分割、汇合，其原理是销钉式类似的。分离型螺杆的特点是熔融段上除了有原来的一条螺丝纹(称为主螺杆)外，还附加了一条螺纹（称为附加螺纹），其外径略小于主螺纹外径，主副纹的导程不同，副螺纹自加料段末端开始（并在此与加料段相联），经过几个螺纹后，逐渐与均化段的主螺纹相交。这种螺杆的螺槽深度和螺纹导程从加料段开始至均化末端都是逐步变化的，既螺纹导程从宽逐渐变窄，螺槽深度由深度逐渐变浅，可使物料得到最大的压缩。

在家用电器等设备上用于固定接地线的一种M4接地螺钉，其螺柱为圆柱状，螺纹 与端面(断)面垂直。而设备上的螺钉孔由于制作工艺要求都具有下沉导向引导的攻丝导 向槽，当固定接地线时，如果未将螺钉定位准确(螺钉存在有倾斜)就用力下压螺钉，容易 造成螺钉与螺钉孔咬牙，而且咬牙过后容易造成螺钉松动或脱落现象，存在安全隐患。

螺丝钉的锁定属于现有技术。或借助一显像的方法(X射线控制)或或多或少复杂的瞄准装置将锁定螺钉嵌入螺丝钉的横孔中。在两种情况下不可避免某一瞄准不度，亦即螺钉可能不地同轴于横孔的中轴线，而与其偏离某一数值。为了尽管有这种瞄准误差锁定螺钉仍可通入横孔并通过横孔，将螺钉的外径相对于横孔的直径确定成小一尺寸值。如果瞄准不度保持在该小的尺寸值的范围内，则锁定螺钉尽管有瞄准误差仍可无困难地通过横孔。不过现在由于确定成小一尺寸值，锁定螺钉相对于横孔具有某一间隙。

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