精密螺丝的公差范围是多少?
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图2所示的种传统夹具由淬硬支承筒和淬硬剪切棒组成,结构简单。将圆柱销装入淬硬支承筒中,通过对淬硬剪切棒施加轴向的载荷,从而完成剪切试验。由于标准规定加载零件与支承零件之间的间隙不超过0.15mm,因此,该夹具在圆柱销剪切试验时,为保证间隙的配合,筒体上的圆柱销孔径一般与理论的圆柱销相等,在实际运用中,圆柱销经过热处理后尺寸不规则,若要实现剪切试验,必须借助外力把圆柱销装入孔内,安装夹持困难,耗时长,若进行的是双面剪切,即两边均需装入圆柱销,则耗时翻倍,且不能保证圆柱销的缺口朝上。
前处理工艺是决定高强度螺栓镍磷镀质量的关键工序,此工序的目的是去除螺栓表面钝化层并阻止钝化膜的再生。该工序的执行状况直接决定了基体与镀层结合的好坏程度。针对生产中出现的质量事故大部分是由于螺栓前处理不良造成。在施镀前必须认真地除尽螺栓表面附着的油污、锈迹和氧化皮;与电镀的区别是应更仔细检验,对处理不净的螺栓绝对不允许镀覆。 ①螺栓的检查;目测检查螺栓表面质量,要求任何加工留下的毛刺必须去除,尖锐的棱角边缘须倒圆。 ②手工除油;保证基体表面无油渍。 ③浸泡除油;将螺栓放入碱水煮以去除表面油污。 ④酸洗;为防止碱性除油溶液污染闪镀镍镀槽,在闪镀镍前用酸洗液进行电活化处理。 ⑤电活化;用酸溶液进行电活化处理。 ⑥闪镀镍;对低合金钢都应该采用闪镀镍,以增加镀层与基体之间的结合强度。
另外,现有技术中也有采用铆钉来将螺钉铆接在金属板上,铆钉是钉形物件,一端有帽,在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。使用铆钉时,需要在两块金属板的相对应位置均设置适中大小的定位孔,铆钉直接穿入定位孔内再进行铆接,由于这种铆接方式不需要进行焊接,但是会在金属板背面留下较为明显的铆钉头,影响美观性,因此现有技术中均会在铆接后的两金属板表面包一层光面的金属皮来遮盖铆接痕迹,这样一来也会增加整体成本,包括金属皮的成本和增加制作工艺,同时铆接工艺受限,不能通用全部金属板之间的连接。
广东粤螺五金实业有限公司解决其技术问题所采用的技术方案是 一种铁路货车专用拉铆 钉,具有拉铆钉主体、套环,拉铆钉主体由拉铆钉头部、拉铆钉杆身组成,拉 铆钉杆身由上到下依次为光杆段、锁紧环槽段和尾部螺纹段,在尾部螺纹段处 设置有保护件,设置保护件是为防止尾部螺纹段在使用过程中出现生锈、坏牙、 碰撞变形等情况。具体的说所述的尾部螺纹段具有外螺纹或内螺纹,所述的保护件为螺母 或螺栓。
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