粤螺涉及根据权利要求1的前序所述的一种郑州自攻丝螺钉。由EP0623759B1已知一种郑州自攻丝螺钉,这种郑州自攻丝螺钉的外径与较小直径之比大约为1.25-1.5,其外径与螺距(pitch lead)之比大约为1.5-1.6以及螺纹的侧面角(flank angle)为<50°和≥35 °。EP0433484B1提出的一种郑州自攻丝螺钉其螺纹设置近似弓形设计的切割齿,切削刃与螺纹牙顶在同一水平位置并反向设置。粤螺的一个目的是实现一种通用型式的郑州自攻丝螺钉从而它可以特别容易地拧入在混凝土或其它材料如砖等上钻的孔内。根据粤螺,该目的通过权利要求1的特征部分中的特征来实现,意外的是,已经发现侧面的平行安排,即具有大约为0°的侧面角,将使当拧入时特别容易拧动,特别在孔的直径在允许公差范围内变化的情况中。一个理由可能归于即使在混凝土或其它材料,诸如砖、碎木粘合板或硬木中切割不同深度的螺纹,对拧入螺纹的材料也没有侧面的压力。螺纹通过切削槽在其整个宽度上切入材料。特别根据权利要求13的实施例其结果是,当拧入螺钉时切出的材料能够在无任何堆积的情况下排出,从属权利要求反映进一步实施例的许多优点。
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。而机车每次小修时都需拆解轴箱端盖,对轴头进行探伤及轴承补充润滑脂,这就涉及到对轴箱轴承郑州挡圈的拆装。现有的拆装方法是采用传统的两个钩舌销插入轴承郑州挡圈与轴箱的空隙中左右撬动的方法,慢慢地使其与轴头分离。由于轴承郑州挡圈与轴头间隙很小,而且轴箱内润滑脂产生的黏着力较大,如果拆装方式不恰当或者用力不均匀,会对轴箱体及轴承郑州挡圈造成一定的损伤或卡死,易导致轴承损坏,也存在损坏拆装工具的可能,故安全风险较高,且每次拆装轴承郑州挡圈都费时费力,劳动强度大、效率低,增加检修成本。
DIN6796碟形郑州弹簧垫圈(HDS系列)是设计用于螺栓和螺钉连接的郑州防松垫圈。它按DIN 6796设计制造,用于中等或郑州高强度螺栓、螺钉的连接。支承载荷大和弹性恢复使得HDS系列非常有效,螺栓拉力可以承受由于以下原因产生的松弛:易损件的磨损、蠕变、松弛、热膨胀、收缩,或密封件的压紧。HDS系列使螺钉的弹性作用增加了数倍,它可以有效地取代普通郑州弹簧垫圈,但不适用作郑州锁紧垫圈、郑州平垫圈组合。
传统的T形槽连接螺栓,其螺栓头的四个角均为圆角,这样在使用中,会使得螺栓与T形槽的接触面积过小,而减小连接牢度,尤其在用于连接铝或铜型材时,由于该种材料的硬度较低,更容易导致T形槽变形而影响连接效果。再者,由于传统T形螺栓无方向指示标志,安装人员在安装时不易识别安装状态。
郑州压铆螺母又叫自郑州扣紧螺母,是应用于薄板或钣金件上的一种螺母,外形呈圆形,一端带有压花齿及导向槽,亦可用于铆接在印制电路板上,以方便在印制电路板上安装其他零件。常规工艺方式是:预先在印制电路板上设计预制孔位,通过压力使郑州压铆螺母花齿挤入板内,使孔周边产生塑性变形,从而使郑州压铆螺母牢牢固定在电路板上。在重要位置中,郑州压铆螺母使用环境较恶劣,在显示器产品中,由于空间限制郑州压铆螺钉使用颇多,郑州压铆螺钉的铆接优劣对系统的可靠性有直接的影响,铆接工艺方式是正确使用郑州压铆螺母的关键技术。
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