全国服务热线现有的轴用肇庆卡簧设计比较简单，肇庆卡簧在轴槽内固定的不够紧固，当轴用肇庆卡簧收到径向冲击载荷的反复作用后，容易发生松动，影响肇庆卡簧的使用。
肇庆自攻螺钉作为螺钉中的一种，能够凭借自身直接在被固定的板材上钻孔，并与被固定的板材锁定在一起，使用方便，固定效果好，因此被广泛使用。然而，现有技术中螺钉在被固定板材上穿孔时，容易出现歪斜，影响固定效果，还会降低美观度。综上，如何克服现有技术中肇庆固定螺钉的方式的上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
标准规定了螺纹规格为M3~M64,A和B级的肇庆六角头螺栓.A级用于D<=24和L<=10D或L<=150mm(按较小值)的螺栓;B级用于D>24或L>10D或L>150(按较小值)的螺栓 外肇庆六角螺栓尺寸规格 标记:螺纹规格D=M12,公称长度L=80mm,性能等级为8.8级,表同氧化,A级的肇庆六角头螺栓的标记示例 螺栓 GB/T5782-86-M12×80 国标常用外肇庆六角螺栓头部对边尺寸及配合使用的国标扳手 螺纹直径\对边尺寸 头部对边尺寸S 套筒扳手 两用扳手 双头开口扳手 双头梅花扳手。 外肇庆六角螺栓是在螺栓种类里使用最频繁的一种，它所拥有的外螺纹的主要功能是与螺母配合。利用这种螺纹连接方法，使两个零件合为一体。 C级的肇庆六角螺栓主要使用在表面比较粗糙， 对精度要求不高的钢铁结构机械,设备上。A级和B级的肇庆六角螺栓主要使用在表面光洁，对精度要求高的机械，设备上. 不锈钢肇庆外肇庆六角螺丝大部分均为全牙同六角头肇庆全牙螺栓标准：DIN933,GB5783,ISO4017,ANSIB18.2.1,JISB1180 ；非肇庆全牙螺栓标准DIN931,GB5782,ISO4014,ANSIB18.2.1,JISB1180。
如图1和图2所示，现有技术中的铆钉模具包括一组相对设置的顶模1和罩模2，顶模1中心开设有与铆钉半圆头3-1外形相匹配的模腔1-1，罩模2中心开设有与铆钉半圆头3-3外形相匹配的模腔2-1。
在炼钢厂，用于吊挂液体金属的冶金铸造起重机大车运行机构车轮与万向轴通过 法兰连接，通常在连接法兰的径向方向上设置键槽，所述键槽为通槽，在键槽内设置B型平 键来传递扭矩，车轮在频繁的正反向运动过程中，容易使得法兰连接螺栓松动，由于键槽为 通槽，法兰连接螺栓松动后，很容易导致B型平键从连接法兰键槽内脱落，不能传递扭矩， 严重影响机车的作业效率，另外，由于B型平键脱落不能传递扭矩，机车继续工作就只有靠 连接螺栓传递扭矩，由于连接螺栓传递扭矩的性能极差，很容易使得连接螺栓损坏报废，进 而使得连接法兰损坏，需经常更换维修，成本较高，而且维护困难，同时也增加了设备的不 安全因素，存在安全隐患。
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