现有的螺栓螺母连接通常采用螺纹进行连接,这样的连接方式主要有两个缺点,其一,安装时需要借助工具才能对其进行锁紧,而且需要较长的时间才能完成,费时费力;其二,安装完成的螺栓螺母在一段时间后,容易出现松动,从而使各连接件之间出现松动及晃动。因此,特别需要一种安装方便,同时能有效防止螺栓螺母配合松动的螺栓螺母紧固件,以解决现有技术中存在的问题。
英制螺纹是螺纹尺寸用英制标注,按外形分圆柱、圆锥两种;按牙型角分55°、60°两种。螺纹中的1/4、1/2、1/8 标记是指螺纹尺寸的直径,单位是英寸。一英寸等于8分,1/4 英寸就是2分,如此类推。
螺钉指螺丝(外文名:Screw),是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理,循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝是紧固件的通用说法,日常口头语。 公制螺纹是以MM(毫米)为单位,它的牙尖角为60度。美制螺纹和英制螺纹都是以英寸为单位的。美制螺纹的牙尖角也是60度,而英制螺纹的牙尖角为56度。
缩口刹车片铆钉作为一种特殊的铆钉零件,运用于汽车行业的配件中,原刹车片铆钉由于没有倒角结构,造成组装的时候不能正常入料,或存在毛刺而导致批量不合格现象。在改进这一结构时,同行业的很多厂家往往是通过机加工倒角来解决,但对于厚度偏薄的刹车片铆钉就无法实现倒角加工加工后出现打料和坏料问题。
传统的单面铆接工艺主要采用肇庆拉铆螺母连接及肇庆抽芯铆钉连接两种方式。肇庆拉铆螺母效率低,如果采用空心螺母则刚度不足,导致连接强度较低;另外,肇庆拉铆螺母的抗扭转性能低,如果为得到较好的抗扭转性能而采用肇庆拉铆螺母做成六边形嵌入,由于钣金开孔的形状也需要做出对应的六边形,加工不方便。
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