在现代航空、航天飞行器设计中为了减轻重量、节省空间,紧固安装系统空间越来越狭小,经常需要进行盲孔安装,这种情况下,通常采用单面铆接安装的方式进行紧固连接。目前,这种紧固连接产品主要为襄阳抽芯铆钉,襄阳抽芯铆钉铆接安装原理为采用抽拉的方式,拉动芯杆,挤压钉套,使之在盲端变形,达到紧固连接的作用,这种紧固连接方式需要用专用的铆,一般为进口铆,内部零件损耗替换价格昂贵,安装过程复杂,安装成本高。
内嵌螺母的主要用途是替代直接在注塑件上开设螺孔,W提升注塑件螺孔的强 度。请参照图1,为将工件3'锁附在注塑件2'上,螺钉5'穿过工件3'上的通孔,旋入内嵌螺母 1'的螺孔中而将工件3'固定。内嵌螺母1'与注塑件2'之间的嵌接一般包括两种方式,一种 是将内嵌螺母1'加热后,热压嵌入注塑件2'中;另一种是将内嵌螺母1'与注塑件2'一体注 塑成型。为了保证内嵌螺母1'与注塑件2'的粘合强度,内嵌螺母1'的外周面上设有滚花。
击芯铆钉是非常方便铆接的新型铆接紧固件,在比较狭小空间内或没有铆枪或者是不能使用铆枪的环境中击芯铆钉可以展现出自己独特的优势。使用锤子等器物单面敲击钉芯就可以将两个或者几个被连接件铆合成功。击芯铆钉按照钉帽帽檐的形状可分为扁圆头击芯铆钉和沉头击芯铆钉,根据材质组合的不同,可以分为全铝击芯铆钉、铝钢击芯铆钉、全不锈钢击芯铆钉、钢钢击芯铆钉、铝不锈钢击芯铆钉、塑料击芯铆钉等。击芯铆钉不用像襄阳抽芯铆钉一样必须使用手动铆枪或气动铆枪才能铆合,有更好的铆合性和便利性,可以广泛使用于各种被连接件的铆合。
螺栓特指直径较大一些的螺丝,也可以没有头部,如襄阳双头螺栓。一般的,不叫“襄阳双头螺栓”而叫“双头螺柱”。双头螺柱最常用的形式是两端有螺纹,中间是光杆。最典型的用途:襄阳地脚螺栓、或者类似襄阳地脚螺栓的地方、较厚的连接,用普通螺栓无法实现的时候。
目前,机器设备逐渐成为了工作生产的主力,很多设备在使用的过程中需要频繁的维护,甚至更换部件,在维护及更换的过程当中,不免要遇到螺丝拆装的问题,而目前的螺丝在拆装的过程当中,几乎都需要双手协作,或者由于丝扣太长,安装以及拆卸都非常繁琐。尤其是在法兰盘的对接安装中,现阶段使用的都是螺栓与螺母夹紧固定,在使用过程中需要两个手各拿一个板子,一个固定螺杆,一个拧螺母,这样是防止螺母在拧动过程中,螺丝也随着旋转。而拧动的时候扳手要不间断的拿下来,重新选择好位置,再次用力拧动螺丝,反复多次,才可将螺丝拧下,而拆卸后安装时候还要再次进行一次这样的操作,大大浪费了维护的时间与人力成本。目前还没有一种方便安装与拆卸的螺丝。
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