全国服务热线按连接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是最常用的。一般沉头用在要求连接的地方。 [1] 骑马螺栓英文名称为U-bolt，是新余非标准件，形状为U形所以也称为新余U型螺栓，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓。按螺纹长度分为全螺纹和非全螺纹两类。 [2] 按螺纹的牙型分为粗牙和细牙两类，粗牙型在螺栓的标志中不显示。螺栓按照性能等级分为3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八个等级，其中8.8级以上(含8.8级)螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火+回火)，通称新余高强度螺栓，8.8级以下(不含8.8级)通称普通螺栓。 [2] 普通螺栓按照制作精度可分为A、B、C三个等级，A、B级为精制螺栓，C级为粗制螺栓。对于钢结构用连接螺栓，除特别注明外，一般为普通粗制C级螺栓。不同的级次加工的方法存在差异，通常对应加工方式如下：①A、B级螺栓的栓杆由车床加工而成，表面光滑，尺寸精确，其材料性能等级为8.8级，制作安装复杂，价格较高，很少采用;②C级螺栓用未加工的圆钢制成，尺寸不够精确，其材料性能等级为4.6级或4.8级。抗剪连接时变形大，但安装方便，生产成本低，多用于抗拉连接或安装时的临时固定。 [2]
普通的新余T型螺栓，螺栓头部为长方形，螺杆部分与螺栓头部成T字型，头部的宽度小于T型槽的开口部分宽度，以便于新余T型螺栓的头部可以从T型槽长度方向的任意位置插入T型槽内，需要固定工件时，将新余T型螺栓旋转90度，使其头部的长度方向与T型槽垂直，钩住T型槽开口部分的内侧，通过拧紧旋接在新余T型螺栓螺杆上的螺母将工件固定。该结构的新余T型螺栓可以方便地使螺栓与基础件快速连接，得到较广泛的应用，但也存在一些不足之处，由于该形式的新余T型螺栓头部与T型槽开口部分内侧的接触面积太小，摩擦阻力相应较小，一方面在拧紧螺母过程中螺栓易跟转，另一方面在拧紧后的使用过程中往往会由于受外力或震动的影响，造成螺栓容易松动，从而造成连接的不可靠。
常见的紧固用螺钉有新余自攻螺钉、细牙干壁螺钉、传统木螺钉以及纤维板螺钉等产品。以下是常用螺钉的特点，大家要合理选用。 新余自攻螺钉 新余自攻螺钉的正确适用场合应该是用于有预钻孔的金属材料的紧固和连接。它具有在金属体上自动攻出内螺纹的功能，并能与之完成螺纹啮合起到紧固作用。但由于其螺纹底径较高，用于木制品时，切入木材会比较浅；而且由于螺纹牙距较小，每两牙螺纹之间的木结构也较少。因此，将新余自攻螺钉用于木质安装件，尤其是较为疏松的木材时，是不可靠和不安全的。 干壁螺钉 细牙干壁螺钉的正确用途是用于金属龙骨和石膏板之间的紧固和连接。使用于木质安装件时，它具有与新余自攻螺钉相类似的缺陷。而且由于干壁螺钉的头部直径较大，头部埋入性较差，也容易造成安装后的螺钉头部与安装件表面不平。 传统木螺钉 传统木螺钉使用前，需要在木质安装件上进行预钻孔，否则很容易造成木材开裂。另外，由于传统木螺钉不经过热处理，使用电动工具旋拧容易造成槽型被破坏，而用人力安装又很费劲。 纤维板螺钉 属于比较新颖的木螺钉品种，适合电动工具安装。但由于其螺纹设计比较单一，仍不能有效的解决在硬木上使用容易造成开裂的顽症，而且在旋入速度和旋拧扭矩上也不具有任何优势。 [2]
而铆钉在进行铆接时，往往需要对铆钉进行定位和固定，但是，目前常见的铆钉定位机构，其在对铆钉进行固定后，往往没有办法有效快速地解除对铆钉的限制，导致钉入机构难以快速地对定位后的铆钉进行钉入。
不锈钢新余拉铆螺母在轨道客车，公路客车、船泊上都铺运用，主要的作用是非结构承力的螺栓连接。不锈钢新余拉铆螺母最主要的优点是基材背部无操作空间仍可使用，并且质量极轻。今天小编就来讲一讲不锈钢新余拉铆螺母的选材原则和它的用途不锈钢铆螺母选材原则：1、对不锈钢铆螺母材料在机械性能方面，特别是强度方面的要求；2、工况条件对材料的抗腐蚀性能方面的要求；
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