全国服务热线铆接是一种用于结合二件金属件的工法，其原理为挤压至少其中一件金属件使其产生形变，形变处与另一金属件相互嵌合而将二金属件固定结合。因此铆接技术常用于将如螺母或是铆钉等铆件固定至金属板上。
孝感沉头螺钉大多用在需要安装后，零件的表面不能有凸起的地方，所紧固的零件又有厚薄两种，所谓厚的，就是说被紧固的零件厚度大于孝感沉头螺钉头部的厚度，螺钉上紧后，尚有一部分螺钉的螺纹没有进入螺纹孔中，这种情况，孝感沉头螺钉肯定可以拧紧。通常还有一种情况，就是被紧固的零件厚度小于孝感沉头螺钉头部的高度，这在机械设备中常见于钣金零件，如机箱的合页与门和箱体的联结；设备的钣金外罩与设备的联结等等。由于零件的厚度小，被紧固的钣金零件，螺钉过孔完全成了一个圆锥孔，在这种情况下，当孝感沉头螺钉被拧紧时，螺钉头部并不是锥面压紧钣金件，而是螺钉头根底部与螺纹孔的顶部挤死，虽然感觉螺钉是拧紧了，但是钣金件是被卡住而不是被压住，在这种情况下，虽然感觉螺钉拧紧了，但是钣金件确实没有被拧紧。这是非常常见的情况。 再说一下加工上的原因：孝感沉头螺钉的头部圆椎体呈90°圆锥角，通常新买来的钻头的顶角呈118°-120°，一些缺乏培训的工人根本不知道这个角度差，常常直接用120°的钻头扩孔，这就造成孝感沉头螺钉拧紧时并不是头部圆锥面吃力，而是螺钉头底部的一条线吃力，这也是所谓孝感沉头螺钉紧不住的的原因之一，这不是螺钉的错。
目前，在建筑幕墙领域、厂房支架结构领域、货架结构等领域的钢结构连接，如果采用封闭型材(如矩形钢管)作为连接架构，则一般采用焊接连接，不能实现螺栓连接。不能实现螺栓连接的原因是型材是封闭结构，无法将螺栓放置在连接位置上，因为螺栓头的尺寸大于型材上的螺纹孔径。焊接连接影响户外工程结构质量，防腐能力差，结构强度降低，火灾事故时常发生。而现有非焊接钢结构及支架的紧固连接，其孝感T型螺栓结构复杂，加工工艺麻烦,生产成本高
孝感弹簧垫圈可以起到防松的，加大预紧力的功能，而孝感平垫圈没有这项功能，它可以用来增大紧固接触面积，防止螺栓与工件的摩擦，保护连接件的表面防止螺栓螺母拧紧时划伤工件表面。 但有些重要的连接，如主要依靠压紧产生摩擦力传递动力的地方，是不能使用弹簧垫的， 用了降低连接刚性，反容易出事 。 可以不用孝感弹簧垫圈 。当被连接件的强度较低时采用平垫或孝感法兰螺栓以增加接触面积，在有震动、脉冲、介质的温度有比较大的波动时，一定要使用弹簧垫。
1、用在主体为大型设备，需要安装附件，比如视镜、机械密封座、减速机架等。这时就用到孝感双头螺栓，一端拧入主体，安装好附件后另一端带上螺母，由于附件是经常拆卸的，螺纹会磨损或损坏，使用孝感双头螺栓更换会非常方便。2、用于连接体厚度很大，螺栓长度非常长时，会用孝感双头螺栓。3、用于连接厚板和不便使用孝感六角螺栓连接的地方，如混凝土屋架、屋面梁悬挂单轨梁悬挂件等。
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