汽车修理行业中配色调漆使用的调漆搅拌机,其主传动力使用的是多连杆联接传动,通过多个开口销(结构如图1所示)与多个连杆上下连接传动,实现动力扭矩的传递,这样对开口销的抗冲击性和耐疲劳性有较高的质量要求,开口销在使用过程中发现,由于强度不够而出现折断的现象,致使机器不能运转。在现有的调漆搅拌机多连杆传动方式中,连杆要带动每层架板中10多个色漆灌进行搅拌,而底层连杆还要负责上层连杆力矩的传递,这样导致与连杆相联接的销轴要有较强的抗冲击,耐疲劳性能,且必需具备一定的防松功倉泛。
紧固件就是紧固两个或两个以上零件(或构件)紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。其中,自扣紧类紧固件因具有安装快速、高效、可靠,装配方便,高的推、拉、扭性能,适用材料范围广以及规格系列化等优点被广泛地应用于钣金件的连接中。螺母作为使用最为广泛的一类紧固件。随着使用范围和使用环境的不断变化和发展,对螺母也提出了更多的需求。特别是一些场合需要螺母具有防水密封的功能。现有的螺母密封防水的方式大致有下列几种类型:
目前客车上轮边锁紧广泛应用的是锁止无锡垫片,在装配时,将锁止无锡垫片折弯与轴管螺纹垂直,从而避免凸起从螺纹两个牙型的缝隙中通过,保证锁止无锡垫片始终处于轴管的凹槽中无法转动,达到锁止目的,此种方法较为简单,目前用的比较多;
无锡卡簧是机械领域较为常见的一种限位元件,主要用于对机械部件进行轴向限位。目前,市面上常见的无锡卡簧均呈具有一开口的圆环状,该圆环具有一定的弹性形变能力,使用时,利用该圆环的弹性能力,便可以将无锡卡簧可拆卸地装配至机械部件上。但是,这种采用一体式圆环的无锡卡簧的缺陷在于,频繁拆装使用时,容易造成无锡卡簧断裂,使用寿命较短。
快装快拆螺母,使用螺纹块沿斜面同时实现径向和轴向移动,达到螺纹块的抱合和分离,但是该螺母结构复杂,制造难度大,而且使用时会有内外螺纹锁合不到位情况发生,承载能力和可靠性较差。
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