全国服务热线ANSI B1.1 螺距对照表 公称直径 （英寸〖毫米〗） 粗牙螺距 （UNC） 细牙螺距 （UNF） 超细牙螺距 （UNEF） 钻孔直径 （粗牙） 钻孔直径 （细牙） #0 0.060 〖1.524〗 80 1.2 #1 0.073 〖1.854〗 64 72 1.5 1.5 #2 0.086 〖2.184〗 56 64 1.8 1.8 #3 0.099 〖2.515〗 48 56 2.0 2.1 #4 0.112 〖2.845〗 40 48 2.3 2.4 #5 0.125 〖3.175〗 40 44 2.5 2.6 #6 0.138 〖3.505〗 32 40 2.7 2.9 #8 0.164 〖4.166〗 32 36 3.4 3.5 #10 0.190 〖4.826〗 24 32 3.7 4.0 #12 0.216 〖5.486〗 24 28 32 4.5 4.6 1/4 〖6.35〗 20 28 32 5.1 5.4 5/16 〖7.938〗 18 24 32 6.5 6.9 3/8 〖9.525〗 16 24 32 8.0 8.4 7/16 〖11.113〗 14 20 28 9.3 10.0 1/2 〖12.7〗 13 20 28 10.7 11.5 9/16 〖14.288〗 12 18 24 12.3 13.1 5/8 〖15.875〗 11 18 24 13.5 14.7 3/4 〖19.05〗 10 16 20 16.7 17.5 7/8 〖22.225〗 9 14 20 19.4 20.6 1 〖25.4〗 8 12 20 22.2 23.4 螺距用每英寸的牙数来表示，如：每英寸11牙，则螺距=25.4/11=2.309mm。 表中螺距单位为每英寸牙数。钻孔直径为攻丝推荐钻孔尺寸，单位为毫米。
焊钉也叫武汉焊接螺丝，属于一种高强度刚度连接的紧固件，焊钉是电弧螺柱焊用圆柱头焊钉的简称，电弧螺柱焊用圆柱头焊钉适用高层钢骨结构建筑、工业厂房建筑、公路、铁路、桥梁、塔架、汽车、能源、交通设施建筑、机场、车站、电站、管道支架、起重机械及其它各类钢结构等工程。
长期以来， 一般铆接时使用的武汉拉铆钉，特别是我*车辆、桥梁等钢结构普 遍使用的普通武汉拉铆钉及螺栓等紧固件，连接可靠性低，特别是在交变载荷、冲 击工况下很容易发生松动，检修周期短，后期维护成本高，无法满足铁路货车 货运的要求。
一种通孔安装螺母，包括六角部I和圆柱部2，六角部I与圆柱部2之间设置有一个螺纹孔3，圆柱部2上开有两个槽4，槽4的两边各有一个凸起的侧边5，这两个侧边伸出钣金件7的，如果受到螺栓8挤压或受到击打后，会向两边弯曲，扣在钣金件上，这样不就焊接直接打橡胶也可以，侧边5的上表面上各设置有一个凸点6，击打时，锤子不会打滑。
武汉T型槽用螺栓指的是在T型槽内安装使用的螺栓，武汉T型槽用螺栓的安装过程通常是这样的在T型槽(一般指T型槽铝合金型材)水平设置时，将螺栓的螺栓头以横向方向放进T型槽内，螺栓杆朝外，然后将螺栓轴向转动90度，螺栓头变成竖向方向不会从T型槽内脱出，随后将安装物件的安装孔对准螺栓杆套入并在螺栓杆上旋上螺母，在螺母旋紧过程中，如果螺纹间隙小或螺纹损伤或存在脏物时，螺栓也经常会出现转动，螺栓的转动角度不可控而且无法观察，当螺栓的转动角度在90度左右的范围，那此时的螺栓是处于随时从T型槽内脱出状态，即使螺母旋紧，安装物件的安装也是无效和不可靠的，严重存在安全隐患，实际情况是，当螺栓的转动角度超过20-30度时，安装物件的安装已经是不可靠的。
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