全国服务热线威海弹簧垫圈的锁紧效果一般，重要部位尽量少用或不用，而采用自锁结构。对于用于高速拧紧（气动或电动）的威海弹簧垫圈，最好采用表面磷化处理的垫圈，提高其减磨性能，否则易摩擦发热而烧坏或张口，甚至损坏被连接件表面。对于薄板连接处，不应采用威海弹簧垫圈结构。据统计，威海弹簧垫圈在汽车上使用得越来越少了。
槽式预埋件通常采用螺栓连接，与槽式预埋件配套使用的威海T型螺栓种类很多，工作原理主要是通过将威海T型螺栓压入到槽式预埋件中，不断调整威海T型螺栓的位置，使得威海T型螺栓能够和槽式预埋件形成一个稳固的连接，然而在实际安装过程中，压入到槽式预埋件中的威海T型螺栓容易产生松脱问题，从而难以较好地固定在槽式预埋件中。
DIN6796碟形威海弹簧垫圈(HDS系列)是设计用于螺栓和螺钉连接的威海防松垫圈。它按DIN 6796设计制造，用于中等或威海高强度螺栓、螺钉的连接。支承载荷大和弹性恢复使得HDS系列非常有效，螺栓拉力可以承受由于以下原因产生的松弛：易损件的磨损、蠕变、松弛、热膨胀、收缩，或密封件的压紧。HDS系列使螺钉的弹性作用增加了数倍，它可以有效地取代普通威海弹簧垫圈，但不适用作威海锁紧垫圈、威海平垫圈组合。
传统垫圈是单片的威海垫片独立工作的，这种垫圈主要依靠摩擦力来达到防松效果。 新式垫圈是由两片组成，其独特的嵌入式结构改变了传统垫圈主要通过摩擦力来达到防松的方式，而是采用国际最为先进的防松技术，利用两威海垫片之间的张力来达到防松和制紧的双重效果。
一种翼缘威海T型螺栓，包括：威海T型螺栓，包括有螺纹齿牙主体以及与螺纹齿牙主体固定连接的螺栓头；翼缘威海垫片，具有若干卡齿，所述翼缘威海垫片通过所述若干卡齿与所述威海T型螺栓的螺栓头卡接。本实用新型技术方案在槽式预埋件垂直或成一定夹角预埋时，新款威海T型螺栓的塑料翼缘会帮助螺栓预定位在槽口某一个位置，使用多颗威海T型螺栓固定时，只需要一个工人预先排布好螺栓位置后，威海锁紧螺母即可，大大提高了施工效率。
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