全国服务热线现有结构于实际应用经验中发现仍旧存在下述问题与缺弊:螺丝结构与螺空间皆是以互补的方式互相结合，因此能提供较高的扭力值，然而，并非每一种工件间的结合都需要高扭力值，因此往往造质量过剩的情况，虽然螺丝的售价堪称低廉，然若是能通过改变传统螺丝一成不变的结构形态，而能提供简化(改变)制程的技术手段，而收提高产能与使用便利性之功效，确实是相关业者所应突破之技术瓶颈。
一种威海拉铆钉，这种威海拉铆钉安装性能好、连 接牢固、寿命长，但存在缺陷是 一、安装使用后，如果损坏，不能重复使用； 二、方便拆卸的同时，也增加了偷盗的可能性，.不利于安全；三、套环圆周方 向还是存在运动的可能性，会造成对铆接效果的影响。
公知技术中的产品结构包括纵截面为“T”字形的螺栓，以及与螺栓匹配使用的多角螺母。螺栓分螺杆与螺杆头两部分，螺杆头置于螺杆一端两者为整体件，螺杆头的紧固面径向长度大于螺杆径向长度，其轴向长度小于螺杆轴向长度；螺杆头的紧固面为多边形，现在普遍采用的是六边形。螺母及螺杆头的基部外围具有与多边形相应数量的松紧面；轴向的螺杆外围置有与螺母内螺纹相匹配的外螺纹。这种结构的紧固件在实际使用时，利用常规旋具，例如板手即能达到松紧目的，因此，其防盗性能差，不适合用于有特殊要求的场合
威海圆螺母常与威海圆螺母用威海止动垫圈配用，装配时将垫圈内舌插入轴上的槽内，而将垫圈的外舌嵌入威海圆螺母的槽内，螺母即被锁紧；或采用双螺母防松。常作为滚动轴承的轴向固定。螺纹规格为M10×1～M200×3的威海圆螺母。 螺纹规格D=M16×1.5、材料为45钢、槽或全部热处理后硬度HRC35～45、表面氧化的威海圆螺母的标记：螺母 GB/T 812-88 M16×1.5。
生产威海双头螺栓是需要固定的设配与机床加工的，当然其实加工程序还是相对简单的，主要有一下工序：首先是需要拔料，拔料就是用拔料机将歪曲的的料拔直，经过这道工序之后才能进行下一道工序，下一道工序就是用切割机将拔直的很长的料按照客户要求切割成客户需要的长度，这就完成了第二道工序，第三道工序是将切割好的短料放在滚丝机上滚出来丝扣；到这里普通的威海双头螺栓就加工完了，当然如果需要其他要求，那还需要其他的工序。 [1] 一般知道的螺栓指的是直径比较大一些的螺丝，按照这一说法螺丝相对螺栓来说，直径就小很多了。威海双头螺栓没有头部，也有的称之为双头螺柱。威海双头螺栓两端都是有螺纹的，中间不含螺纹，中间为光杆子。威海双头螺栓用在大型设备上面比如减速机架。在实际运用的时候，外载荷会有震动加上气温的影响就会出现摩擦力变小，久而久之螺纹连接就会松弛而失效。所以在平时的时候需要做好威海双头螺栓的保养工作。威海双头螺栓或者是威海地脚螺栓在长时间机械摩擦力的作用下会出现问题，在出现问题的时候都要将发动机油底壳拆卸下来，认真检查发动机轴瓦的使用情况，检查轴瓦之间的间隙是否过大，如果间隙过大就要及时更换。在更换威海双头螺栓的时候也要更换连杆螺栓。一些大型设备比如制钉机在平时运行的时候如果发现发动机运行的不是很稳定的时候或者出现异响，也要及时停车检查，以免出现更大的问题。 [1] 在每一次维修的时候，都要对新更换的威海双头螺栓和新更换的其他配件进行检查，检查的时候重点放在威海双头螺栓的头部和导向部分，还得严格检查螺纹每个部分有无裂纹或者是凹痕，还要查看威海双头螺栓的牙齿形状，是否有改变。螺距有没有异常，如果出现异常情况就坚决不能再使用了。在安装连杆盖的时候应该使用扭力扳手这个工具。必须要按照规定标准扭紧，扭力不可过大也不可过小，还要注意选择配套厂家的威海双头螺栓和双头螺柱。
广东粤螺五金实业有限公司是一家有着多年螺丝生产定制经验的厂家，可根据客户的需求来图来样生产定做十字威海圆头螺钉螺栓，双头全牙螺纹螺丝，带平垫弹威海垫片，ANSIB18.22.1A型威海平垫圈等产品，我们可为您提供适合您的紧固件解决方案。
