铆钉是用于连接两个带通孔,一端有帽的零件的钉形物件,其主要是在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。
如图1和图2所示,现有技术中的铆钉模具包括一组相对设置的顶模1和罩模2,顶模1中心开设有与铆钉半圆头3-1外形相匹配的模腔1-1,罩模2中心开设有与铆钉半圆头3-3外形相匹配的模腔2-1。
在汽车上,车轮螺母是使用广泛的部件。而根据对车轮螺母的实际使用需求,车轮螺母上往往会带有苏州垫片。这样,车轮螺母和苏州垫片就形成一个车轮螺母组件。而现有技术中,由于苏州垫片仅仅是活动套装在车轮螺母上,因此,当车轮螺母拆下或大批车轮螺母放置时,车轮螺母就会和苏州垫片分离。而在使用时,又需要一一进行套装,而使用后再次拆卸或再次放置时,又需要重复进行套装,这样,不仅增加了不必要的工作量,而且影响车轮螺母实际使用中的使用效果。
盲孔安装类铆钉大部分具有重量轻、连接可靠、强度高、安装方便快捷等特点例如苏州抽芯铆钉,在各类航空航天器上得到了广泛应用。
苏州吊环螺母是指螺帽与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件,所有生产制造机械必须用的一种原件。苏州吊环螺母为工程常用固定用挂件。螺母下方带有丝扣,可根据其不同规格,钻孔,利用螺口固定。
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