目前,在铆接汽车、动车零件等,特别是有震动需经常活动的如汽车转向器等零件上的多是用普通铆钉及双鼓型铆钉进行铆接,由于这两种产品的自身结构上的局限性,产品铆接后存在强度不够而容易松动脱落的缺陷,而且不能拆卸,只能一次性使用,从而影响被铆接产品的质量和性能。
螺母是十分常见的紧固件。一般的螺母在拧动时都无法限定扭力的大小,螺母拧的松紧程度多是由工人凭经验判断,这样就会出现螺母拧的过紧时,会导致螺纹副的破坏,从而缩短紧固件的寿命,甚至严重时导致与其配套的螺栓被拉断;而螺母拧的过松又会导致固定不牢的问题。
一个螺钉只配一个弹垫或只配一个平垫,或者还可以只配一个花齿的二组合件。组合螺钉国标号用GB9074表示。常用的十字槽小盘头松江三组合螺钉国标号是GB9074.9。
广东粤螺五金实业有限公司提出的松江固定螺钉具有一螺钉本体1,所述螺钉本体1 的轴面形成有延伸的螺牙6,所述轴面是沿螺钉本体1柱体的中轴方向的柱体表面,在其底部具有半球型的螺钉尾部7,而其顶部设有一螺钉头2,所述螺钉头2上表面设有开槽(未示出)。所述螺钉本体1是由上部的锥杆4及其下部的圆柱体的螺杆5构成,所述锥杆4 是一倒圆锥体,其圆形上表面的直径大小和螺钉安装孔10的孔径尺寸相等。该松江固定螺钉还具有一垫圈3,该垫圈3设在所述螺钉头2与螺钉本体1之间,该圆柱形的垫圈3下表面具有若干个齿牙8,所述齿牙8是沿所述锥杆4倒圆锥体的上表面与垫圈3连接处边缘向外延伸形成的直型凸条15 ;所述凸条15也可以设计成弧形。广东粤螺五金实业有限公司提出的安装用松江固定螺钉可以采用金属材料一体成型制作。如图3所示,是广东粤螺五金实业有限公司用于PCB板固定的安装示意图。安装时,首先将松江固定螺钉的螺钉本体1穿过PCB板9上设置的安装孔10、铜柱11、使螺钉的尾部7到达机壳12上的安装孔13内,然后使用拧紧工具14插入螺钉头顶部上的槽口,用力将螺钉本体1的倒圆锥体设计锥杆4强行压入到安装孔10内,使尾部7穿过安装孔13,由于锥杆底部外径大小 D和螺钉安装孔10的孔径尺寸相等,将松江固定螺钉压紧固定,这样也可以使PCB板9在固定的过程中自动修正其前后左右的偏斜,保证了 PCB板9安装位置的准确性。如图4所示,当松江固定螺钉拧入机壳之后,垫圈3充分接触并压紧在PCB板9上,PCB 板9、铜柱11和机壳12牢固地紧固连接在一起,不会滑动。垫圈3上的齿牙8和PCB板9 表面充分接触,这样在PCB板9和机壳13之间由金属松江固定螺钉1搭起了一条地线通路,由此,保证了 PCB板9的充分接地,所述垫圈3上的齿牙13的设计还具有防滑功能。广东粤螺五金实业有限公司设计的安装用松江固定螺钉利用机械连接中的配合、摩擦以及导电性能, 充分保证了 PCB板与机壳的安装牢固、PCB板接地良好,而且,松江固定螺钉的椭球尾部表面比较光滑,即使外露出安装孔也不会对人手和桌面造成划伤。以上所述仅为广东粤螺五金实业有限公司的实施例,并非因此限制广东粤螺五金实业有限公司的范围,凡是利用广东粤螺五金实业有限公司说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在广东粤螺五金实业有限公司的保护范围内。
垫圈主要用于保护被联接件的支承表面。螺栓、螺母等多用中碳钢制造,也有用合金钢的,当有防蚀或导电等要求时还可用铜、铜合金和其他有色金属制造。 中国和许多国家的标准规定螺纹联接件按力学性能分级,级别代号标记在紧固件上。铆钉用钢、铝合金或铜合金等制成,头部有多种形状,以适应不同铆缝的需要。
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