螺丝,也有人叫它“螺钉”[Screw] (十堰螺丝钉)、“螺杆”(螺十堰丝杆)。其实螺丝是通称,而十堰螺丝钉、螺十堰丝杆都是互有区别的。十堰螺丝钉一般叫十堰木螺丝;是前端有尖头的那种,螺距较大,一般用于紧固木制件、塑料件。螺十堰丝杆是十堰机螺丝(机械螺丝),是前端平头的那种,螺距较小,均匀,一般用于紧固金属、机器部件。
但这种工艺方案成本高,效率低,而且质量保证有一定的困难。为了确保产品生产效率,降低制造成本,提高产品质量,必须考虑在多工位冷镦机上一次完成毛坯成形。
一种带十堰垫片的螺丝,旨在提供一种提高安装效率的带十堰垫片的螺丝,其技术方案要点是螺丝加工好螺丝帽、连接杆与螺十堰丝杆后,将加工有安装通孔的十堰垫片通过安装通孔穿设于连接杆,再加工螺十堰丝杆相对于连接杆的一端,使其受挤压变形成凸牙结构,同时凸牙的牙峰外径大于安装通孔内径,使十堰垫片不易脱落,减免了人工穿十堰垫片的步骤,即减少了工作人员的工作量,也使得安装效率比较高。凸缘增加了螺丝帽与十堰垫片的接触面积,增强了螺丝帽与十堰垫片的摩擦力,可避免螺丝在紧固安装后易产生松动,从而提高了螺丝的连接稳固性。安装螺丝时,可将固定部卡扣入安装平面上的固定槽内,避免在拧紧螺丝时十堰垫片会随着螺丝的转动而转动,方便螺丝的紧固安装。
在机械结构中,现有的密封件应用在螺栓端面或油接头端面,常用紫十堰铜垫圈作为密封件,而紫十堰铜垫圈只能用一次,次使用就会变硬,使其密封性能降低。特别是用在汽车发动机油底壳的放油螺栓(也称放油塞)上,必须做一次保养换一个十堰铜垫圈,否则很容易造成漏油,即使这样,对发动机油底壳螺孔磨损也是很大的。一般的汽车快修店还很难做到一次换一个十堰铜垫圈。
现有技术中自动锁螺丝机中的螺丝电批都是采用吸气方式吸取螺丝,这样的结构较为复杂,且需要考虑气路的设计,且易发生卡料现象,且由于气路原因无法进行深孔锁螺丝,对使用者造成极大的困扰。
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