全国服务热线深圳半深圳圆头铆钉主要用于随较大横向载荷的铆接场合，应用最广。 深圳平锥头铆钉由于钉头肥大，能耐腐蚀，常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的铆接场合。 沉头、1200深圳沉头铆钉主要用于表面须平滑，随载荷不大的铆接场合。 半沉头、1200半深圳沉头铆钉主要用于表面须平滑，随载荷不大的铆接场合。 深圳平头铆钉用于随一般载荷的铆接场合。 扁平头、扁深圳圆头铆钉主要用于金属薄板或皮革、帆布、木料等非金属材料的铆接场合。 大扁深圳平头铆钉主要用于非金属材料的铆接场合。 半深圳空心铆钉主要用于随载荷不大的铆接场合。 无头铆钉主要用于非金属材料的铆接场合。 深圳空心铆钉重量轻，钉头弱，用于随载荷不大的非金属材料的铆接场合。 管状铆钉用于非金属材料的不随载荷的铆接场合。 深圳标牌铆钉主要用于铆接机器、设备等上面的铭牌。
普通的T型槽螺母中的螺杆处为长方体型，这样T型槽螺母只能从T型槽端面的塞进去螺母中，导致其不能迅速的完成对深圳T型螺母的安装，使用不方便，用处受到极大的限制。
检验方法 螺丝表面检验有分为两种，一种是螺丝生产好后没电镀之前的检验，另一种是螺丝电镀好后的检验，也就是说螺丝加硬后，螺丝表面处理好后的检验。螺丝生产好后没电镀之前，我们对螺丝进行尺寸，公差等各方面的检验。看有没有达到国家标准或客户要求。螺丝表面处理后，我们所电镀好的螺丝进行检验，主要检验电镀的颜色和有没有坏螺丝等。这样我们送螺丝货给客户时，客户收货时才能顺利过关。螺丝处理后的检验： 一、外观质量要求 螺丝外观的检验是从外观，电镀层等各方面进行检验。 二，螺丝镀层厚度的检验 1、量具法 所用量具有千分尺、游标卡尺、塞规等。 2、磁性法 磁性法测量镀膜层厚度，是用磁性测厚仪对磁性基体上的非磁性镀膜层进行的非破坏性测量。 3、显微镜法 显微镜法有称为金相法，它是将经过浸蚀的紧固件，放在具有测微目镜的金相显微镜上放大，测量断面上镀层的厚度。 4、计时液流法 计时液流法是用能使镀层溶解的溶液流注在镀层的局部表面上，根据局部镀层溶解完毕所需要的时间，来计算镀层的厚度。还有镀层点滴法、阳极溶解库仑法等。 三、螺丝镀层附着强度的检验 评定镀层与基体金属附着力的方法很多，通常有以下几种。 1、摩擦抛光试验；2、锉刀法试验；3、划痕法；4、弯曲试验；5、热震试验；6、挤压法。 四、深圳螺丝钉镀层耐腐蚀的检验 镀层耐腐蚀的检验方法有：大气爆晒试验；中性盐雾试验（NSS试验）；醋酸盐雾试验（ASS试验）、铜加速醋酸盐雾试验（CASS试验）；以及腐蚀膏腐蚀试验（CORR试验）和溶液点滴腐蚀试验；浸渍试验、间浸腐蚀试验等等。
圆柱销主要用于定位，也可用于连接，他依靠过盈配合固定在销孔内。圆柱销用于定位是通常不受载荷或者受很小的载荷，数量不少于两个，分布在被连接件整体结构的对称方向上，相距越远越好，销在每一被连接件内的长度约为小直径的1-2倍。圆柱销也可以做轴用，一个直轴也可以做圆柱销，甚至是定心销。那么轴和销的区别是什么呢？轴可以用来传递扭矩，承受弯矩和扭矩，圆柱销用来定位，承受挤压力和剪切力。某种意义上来说(如小型设备)，圆柱销也可以做轴用。
目前汽车后制动器通常采用鼓式制动器，其中泵类零件总成被广泛应用。传统的 装配方式是用螺丝刀、深圳挡圈钳等工具进行装配，其缺点是装配效率低，精度一般，容易出现 装配质量问题，影响产品总成使用性能。 现以本厂生产的带自动调隙机构的制动轮缸总成为例说明弹性深圳挡圈的安装
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