按连接的受力方式分:分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分:有六角头的,圆头的,方形头的,沉头的等等。其中六角头是最常用的。一般沉头用在要求连接的地方。 [1] 骑马螺栓英文名称为U-bolt,是山东非标准件,形状为U形所以也称为山东U型螺栓,两头有螺纹可与螺帽结合,主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧,由于其固定物件的方式像人骑在马上一样,故称为骑马螺栓。按螺纹长度分为全螺纹和非全螺纹两类。 [2] 按螺纹的牙型分为粗牙和细牙两类,粗牙型在螺栓的标志中不显示。螺栓按照性能等级分为3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八个等级,其中8.8级以上(含8.8级)螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火+回火),通称山东高强度螺栓,8.8级以下(不含8.8级)通称普通螺栓。 [2] 普通螺栓按照制作精度可分为A、B、C三个等级,A、B级为精制螺栓,C级为粗制螺栓。对于钢结构用连接螺栓,除特别注明外,一般为普通粗制C级螺栓。不同的级次加工的方法存在差异,通常对应加工方式如下:①A、B级螺栓的栓杆由车床加工而成,表面光滑,尺寸精确,其材料性能等级为8.8级,制作安装复杂,价格较高,很少采用;②C级螺栓用未加工的圆钢制成,尺寸不够精确,其材料性能等级为4.6级或4.8级。抗剪连接时变形大,但安装方便,生产成本低,多用于抗拉连接或安装时的临时固定。 [2]
铆钉种类很多,有半圆头、平头、山东抽芯铆钉等。它们在铆合部件的时候会产生受力不均而影响铆合的质量,有的铆钉帽太薄容易影响铆接的质量,有的铆钉铆接时铆合部件的紧密性不佳,铆钉是部件紧固的一种重要方式,因此,铆钉的结构和铆合都紧密性都需要被考虑,从而加强铆钉紧固的质量。
对于山东六角螺帽,常用的标准有:GB52、GB6170、山东GB6172和DIN934,对于它们之间的主要区别有:GB6170的厚度要比GB52、山东GB6172和DIN934来的厚,俗称为厚螺帽。另外就是对边上的区别,M8的螺帽系列中DIN934、GB6170、山东GB6172的对边都是13MM比GB52的对边14MM要小1MM,M10的螺帽,DIN934与GB52的对边为17MM,比GB6170和山东GB6172的的对边要大1MM,M12的螺帽,DIN934、GB52的对边为19MM比GB6170和山东GB6172的对边18MM要大1MM。对于M14的螺帽,DIN934、GB52的对边为22MM比GB6170和山东GB6172的对边21MM要大1MM。另外就是M22的螺帽,DIN934、GB52的对边为32MM,比GB6170、山东GB6172的对边34MM要小2MM。(GB6170和山东GB6173除了其厚度不一样外,对边宽度完全一样)其余规格在不考虑厚度的情况下,可以通用。
用于机械、建筑、电器业起紧固作用,一端是六角头用于扳手紧固,另一端是螺纹,根据使用不同螺纹长度也不同,分全螺纹和半螺纹,简称:国标螺栓。
汽车修理行业中配色调漆使用的调漆搅拌机,其主传动力使用的是多连杆联接传动,通过多个开口销(结构如图1所示)与多个连杆上下连接传动,实现动力扭矩的传递,这样对开口销的抗冲击性和耐疲劳性有较高的质量要求,开口销在使用过程中发现,由于强度不够而出现折断的现象,致使机器不能运转。在现有的调漆搅拌机多连杆传动方式中,连杆要带动每层架板中10多个色漆灌进行搅拌,而底层连杆还要负责上层连杆力矩的传递,这样导致与连杆相联接的销轴要有较强的抗冲击,耐疲劳性能,且必需具备一定的防松功倉泛。
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