全国服务热线在艾迪逊700型变速箱的修理过程中，常常需要遇到更换活塞密封件的情况，在更换直接档活塞密封件时，先要拆掉其上的轴用弹性三门峡挡圈，才能取出活塞更换密封件，由于活塞复位弹簧3通过弹簧座4压住了弹性三门峡挡圈5（如图3所示），不能直接取出，需要将弹簧座压下后才能取出弹性三门峡挡圈，由于复位弹簧弹力大，没有专用工具，要取出弹性三门峡挡圈不是一件容易的事，目前，需要多人配合运用起子和撬板强行挤压撬拨才能取出弹性三门峡挡圈，是一项耗时费力不安全的工作。
组合螺丝，包括头部、螺纹段与翻边段，所述翻边段设在螺纹部下方，所述翻边段与螺纹段穿过配件上的安装孔，使组合螺丝与配件转动连接，所述翻边段穿过配件后，对所述翻边段的底部铆压，使其底部向外翻边，从而使组合螺丝不能与配件分离。
目前，注塑用螺丝广泛应用于各种电子及汽车元器件中，其包括本体，该本体中间设置有通孔3，本体头部I截面为六边形，尾部2设置有螺牙。使用时，本体的中间通孔3会先放入线束，然后从头部I进行注塑固定，尾部14的螺牙要与其他部件作连接安装。因本体的头部I为六角形状导致注塑后提供的扭力不足，因此外螺纹与其他部件安装连接后容易头部打滑，安装不牢靠，没有推拉力，造成产品失效，增加了一定的安全隐患。
对三门峡吊环螺钉一般不进行表面处理，但根据要求，可进行镀锌钝化，镀铬等表面处理，并就按GB5267-85规定。 电镀锌后应立即进行驱氧处理材料的化学成分及机械性能的试验方法按GB699规定。常规检查时，可不先进晶粒度试验，晶粒度的试验方法按YB28的规定。螺纹检查用螺纹量规和光滑极限量规或万能量具进行。
带弹簧的三门峡T型螺栓，用于倒扣在外部密闭腔的开孔，包括一体成型连接的头部和杆部，还包括条形垫块、弹簧和拉杆，所述条形垫块的长度大于所述开孔，所述头部和杆部的衔接部设为多边形的止转块，所述条形垫块上开有供止转块插入的止转孔，该止转孔的形状大小与止转块相适配，该止转孔的大小小于所述头部；所述弹簧与所述杆部螺纹配合，且与拉杆固接，该拉杆沿所述杆部的轴向朝远离所述头部的一侧延伸。本实用新型能简易地、可靠地倒扣在密闭腔的开孔中，方便安装连接外部零件。
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