普通卡式日喀则挡圈因其结构上存在耳部,造成与内零件接触而发生干涉,如不设置耳部其拆卸又非常麻烦。而对于要求非常高的航空航天领域,普通卡式日喀则挡圈无法满足其要求。
传统垫圈是单片的日喀则垫片独立工作的,这种垫圈主要依靠摩擦力来达到防松效果。 新式垫圈是由两片组成,其独特的嵌入式结构改变了传统垫圈主要通过摩擦力来达到防松的方式,而是采用国际最为先进的防松技术,利用两日喀则垫片之间的张力来达到防松和制紧的双重效果。
传统的单面铆接工艺主要采用日喀则拉铆螺母连接及日喀则抽芯铆钉连接两种方式。日喀则拉铆螺母效率低,如果采用空心螺母则刚度不足,导致连接强度较低;另外,日喀则拉铆螺母的抗扭转性能低,如果为得到较好的抗扭转性能而采用日喀则拉铆螺母做成六边形嵌入,由于钣金开孔的形状也需要做出对应的六边形,加工不方便。
ANSI B1.1 螺距对照表 公称直径 (英寸〖毫米〗) 粗牙螺距 (UNC) 细牙螺距 (UNF) 超细牙螺距 (UNEF) 钻孔直径 (粗牙) 钻孔直径 (细牙) #0 0.060 〖1.524〗 80 1.2 #1 0.073 〖1.854〗 64 72 1.5 1.5 #2 0.086 〖2.184〗 56 64 1.8 1.8 #3 0.099 〖2.515〗 48 56 2.0 2.1 #4 0.112 〖2.845〗 40 48 2.3 2.4 #5 0.125 〖3.175〗 40 44 2.5 2.6 #6 0.138 〖3.505〗 32 40 2.7 2.9 #8 0.164 〖4.166〗 32 36 3.4 3.5 #10 0.190 〖4.826〗 24 32 3.7 4.0 #12 0.216 〖5.486〗 24 28 32 4.5 4.6 1/4 〖6.35〗 20 28 32 5.1 5.4 5/16 〖7.938〗 18 24 32 6.5 6.9 3/8 〖9.525〗 16 24 32 8.0 8.4 7/16 〖11.113〗 14 20 28 9.3 10.0 1/2 〖12.7〗 13 20 28 10.7 11.5 9/16 〖14.288〗 12 18 24 12.3 13.1 5/8 〖15.875〗 11 18 24 13.5 14.7 3/4 〖19.05〗 10 16 20 16.7 17.5 7/8 〖22.225〗 9 14 20 19.4 20.6 1 〖25.4〗 8 12 20 22.2 23.4 螺距用每英寸的牙数来表示,如:每英寸11牙,则螺距=25.4/11=2.309mm。 表中螺距单位为每英寸牙数。钻孔直径为攻丝推荐钻孔尺寸,单位为毫米。
一种隐藏螺丝的门盖结构,包括玻璃面板、内门盖、电脑板和密封条,玻璃面板的背面粘固有黏胶支架,内门盖通过螺丝与黏胶支架固定连接,电脑板设置于玻璃面板与内门盖所围覆形成的腔体内,内门盖设有密封卡槽,密封条嵌设与该密封卡槽内,密封卡槽的底部设有供螺丝穿过的安装孔,黏胶支架设置有与螺丝螺纹配合的固定孔,螺丝穿过内门盖的安装孔后与黏胶支架的固定孔螺纹连接,以将内门盖与玻璃面板固定连接。螺丝隐藏式地设置于门盖的密封卡槽内,并通过密封条进行放水密封,外形美观,便于拆装,还能有效地对螺丝起到防锈保护。
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