在机械装置中,安装固定连接两个部件的方法有多种,如螺栓连接、焊接 等,但是对于在狭小空间内的安装连接,如直径较小的两个空心圆柱的套接, 由于空间较小,用这类方法就存在很大困难,安装连接极不方便。
现有关节置换中,多采用自攻型的螺钉,且其三角形的螺纹结构具有一定的自锁能力,但是现有的三角形螺纹结构的自锁螺钉,其自锁能力较差,在置换假体经过长时间的服役后,容易出现松动。而周围骨质在植入后可能会变得不够紧密,导致其自锁能力急剧下降,可能出现回退风险,对人体造成一定的伤害。
前围隔音隔热垫用于吸收防火墙透过的热量及噪音,同时也起到隔热和隔振的作用,保证车内相对安静舒适的环境,提高乘坐舒适性。如图1和图2所示,前围隔音隔热垫101与车体的固定一般通过螺钉卡扣102来实现,螺钉100被螺钉卡扣102中的卡脚103卡紧,螺钉卡扣102中的限位筋104将螺钉100夹紧。所述螺钉100卡进螺钉卡扣102后,该螺钉100的尾端外露,装配其他零部件时容易划伤操作人员,而且螺钉100外露还容易造成锈蚀,从而影响螺钉100的连接强度,也会降低螺钉102的使用寿命。
铆钉是用于连接两个带通孔,一端有帽的零件或构件的钉形物件。在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。铆钉种类很多,而且不拘形式,常用的有R型铆钉、风扇铆钉、平顶山抽芯铆钉击芯铆钉、树形铆钉、半圆头、平头、半平顶山空心铆钉、实心铆钉、平顶山沉头铆钉、平顶山抽芯铆钉、平顶山空心铆钉,这些通常是利用自身形变连接被铆接件。一般小于8毫米的用冷铆,大于这个尺寸的用热铆。但也有例外,比如某些锁具上的铭牌,就是利用铆钉与锁体孔的过盈量铆接的。
目前,在工业化的时代中特定场合铆接、汽车、航空行业领域中使用的铆钉,在铆接方式上只能依靠专业工具、设备来完成。
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