此外,角铝连接结构本身就存在抗扭、抗剪性能差的结构缺陷,再加上很多工程为满足建筑师的要求采用较大的中空玻璃,导致自重大较大。一旦发生地震等会导致幕墙剧烈晃动的自然灾害时,角铝上的螺栓容易发生断裂,抗震性能不好。尤其对开口结构的横梁而言,由于角铝安装在横梁的开口腔内,使得横梁的惯性矩小,受力抗扭、抗剪性能更差。
现有的皮带大多通过卡扣固定皮带的另一端来控制皮带长度,被卡扣经常扣压的那段长时间使用后会变形损坏,而且使用者从站立至坐下改变位置或者饭后会需要对皮带周长进行调节,针扣式或扣板式皮带卡扣调节松紧时都不一定能进行微调节。为解决这一问题,需要设计一种与人的腰部相对适合的皮带,通过卡扣将皮带两端连接且可以按照需要调节皮带松紧。
螺钉作为汽车装配过程中重要的连接零件,对于汽车的安全性能有着至关重要的作用,整车各个部件的装配离不开螺钉的作用,在汽车总成及其零部件的连接中,螺钉联结以及构造简单,维修拆装方便得到广泛的应用,一台汽车上的螺钉使用可能达到千个,每个部位的螺钉连接都有自己的功效和作用,一旦某个或某些螺钉连接失效,便会导致被连接件的松动甚至脱离,如果汽车正在行驶的过程中,很可能会造成某些零部件的失效或脱离,轻者导致汽车的主要功能如转向、刹车等功能失效,潜在影响行车安全,若发现不及时,重则酿成重大安全事故,甚至危及人员生命,汽车螺钉的失效造成整车行驶的安全隐患,也会引起顾客的担忧和抱怨,从而影响企业的信誉,危及企业的生命周期。
木螺钉优点在于固结能力较钉接强,且可取去及调换,比较不伤及木面使用上较为方便。 这是一种专门针对木头而设计的钉子,进入木头后,会非常牢固的嵌入其中。如果木头没有朽坏,是不可能拔出来的,即使强行拔出来也会把附近的木头给带出来。还有一点要注意的,攀枝花木螺丝一定要用螺丝刀旋进去,千万不要用榔头敲进去,会把周围的木头损坏。 安装木螺钉攀枝花工具螺丝起子为其装卸工具,形状配合木螺钉头槽形而有一字及十字形二种;此外另有一种装在弓形钻上专用之起子,适用于装卸较大之木螺钉,使用上较方便及省力。 [2]
攀枝花锁紧螺母 其他名称:根母、防松螺帽、纳子。 用途:锁紧通丝外接头或其他管件。 螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的。但是在动载荷中这种自锁的可靠性就会降低。在一些重要的场合我们就会采取一些防松措施,保证螺母锁紧的可靠性。其中用攀枝花锁紧螺母就是其中的一种防松措施。 攀枝花锁紧螺母也有三种: 第一种是用两个一样的螺母拧在同一支螺栓上,在两个螺母之间附加一个拧紧力矩,使得螺栓连接可靠。 第二种是专用的攀枝花防松螺母,需要和一种可以防松攀枝花垫片一起使用。专用的攀枝花防松螺母不是攀枝花六角螺母,而是一中攀枝花圆螺母,在螺母的圆周上开有3个、4个、6个或者8个缺口(视螺母大小和生产厂家产品系列不同而异),这几个缺口既是拧紧工具的着力点,又是防松攀枝花垫片卡口的卡入处。 第三种是在螺母的外圆表面至内圆螺纹面钻有贯穿的螺纹孔(一般是2个,在外圆面呈90分布),用来拧入小直径的攀枝花沉头螺钉,目的是给螺纹施加一个向心方向的力,防止攀枝花锁紧螺母松开。市场上销售的质量比较好的攀枝花锁紧螺母在螺母的内圆面镶有与该攀枝花锁紧螺母螺纹一致的铜制小块,用于避免径向顶紧螺钉直接与被锁螺纹接触而损坏后者。这种攀枝花锁紧螺母在旋转运动类零件的轴端锁紧场合逐步开始应用,比如滚珠丝杠安装端轴承的防松。 第二种防松方式比第一种更可靠,但是结构相对复杂。第三钟比较前两种而言,具有防松效果更好和结构更简单美观并且轴向尺寸更小的特点。
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