怒江弹簧怒江垫片通常包括怒江垫片本体以及在怒江垫片本体上冲压形成的翘起的爪头,怒江弹簧怒江垫片常放置在螺栓的螺栓头和被连接零部件之间,其中,翘起的爪头与被连接零部件表面接触,而怒江垫片本体上、与翘起的爪头翘起方向相反的平面与螺栓头接触,螺栓头拧紧后,靠翘起的爪头在压平后产生的弹性反力使旋合螺纹间压紧,同时,翘起的爪头抵住螺栓头与被连接零部件的支承面,起到防松脱效果。然而,传统的怒江弹簧怒江垫片为单爪式,拧紧时,翘起的爪头会对被连接零部件的表面损伤较大,而不适用于表面硬度较小的零部件的防松脱处理。
按连接的受力方式分:分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分:有六角头的,圆头的,方形头的,沉头的等等。其中六角头是最常用的。一般沉头用在要求连接的地方。 骑马螺栓英文名称为U-bolt,是怒江非标准件,形状为U形所以也称为怒江U型螺栓,两头有螺纹可与螺帽结合,主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧,由于其固定物件的方式像人骑在马上一样,故称为骑马螺栓。按螺纹长度分为全螺纹和非全螺纹两类。 按螺纹的牙型分为粗牙和细牙两类,粗牙型在螺栓的标志中不显示。螺栓按照性能等级分为3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八个等级,其中8.8级以上(含8.8级)螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火+回火),通称怒江高强度螺栓,8.8级以下(不含8.8级)通称普通螺栓。 普通螺栓按照制作精度可分为A、B、C三个等级,A、B级为精制螺栓,C级为粗制螺栓。对于钢结构用连接螺栓,除特别注明外,一般为普通粗制C级螺栓。不同的级次加工的方法存在差异,通常对应加工方式如下:①A、B级螺栓的栓杆由车床加工而成,表面光滑,尺寸精确,其材料性能等级为8.8级,制作安装复杂,价格较高,很少采用;②C级螺栓用未加工的圆钢制成,尺寸不够精确,其材料性能等级为4.6级或4.8级。抗剪连接时变形大,但安装方便,生产成本低,多用于抗拉连接或安装时的临时固定。
传统垫圈是单片的怒江垫片独立工作的,这种垫圈主要依靠摩擦力来达到防松效果。 新式垫圈是由两片组成,其独特的嵌入式结构改变了传统垫圈主要通过摩擦力来达到防松的方式,而是采用国际最为先进的防松技术,利用两怒江垫片之间的张力来达到防松和制紧的双重效果。
开发一款制作简单,结构合理且送料稳定的结构对于压铆自动化领域具有重要的意义。技术实现要素:本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种怒江压铆螺母自动送料装置,其结构紧凑,设计合理,能够实现怒江压铆螺母在压铆模具上面的自动输送,减少空间的使用,提高工作效率,节约劳动成本。按照本实用新型提供的技术方案:怒江压铆螺母自动送料装置,其特征在于:包括安装支架、连接架、翻板支架、推料气缸、推料块和翻板;所述翻板支架设置在安装支架下方并通过连接架连接在安装支架上。
长圆槽结构在配套使用普通怒江六角头螺栓或普通怒江T型螺栓时,需从槽背面穿入螺栓,由于钢制底座或平台自身结构限制而无法从槽背面穿入螺栓时,往往需在安装面开设大直径手孔以便于安装螺栓,这样削弱了钢制底座或平台的自身强度和刚度。
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