全国服务热线宁波不锈钢螺母螺母自锁螺母、宁波防松螺母、宁波锁紧螺母、宁波四爪螺母、旋入螺母保险螺母、细杆螺钉连接螺母、自锁六角宁波盖形螺母、专用地脚螺钉用螺母、六角冕形宁波薄螺母、宁波吊环螺母。[1]细牙全金属六角法兰面宁波锁紧螺母、全金属六角法兰面宁波锁紧螺母、细牙非金属嵌件六角法兰面宁波锁紧螺母、细牙六角宁波法兰面螺母宁波焊接宁波方螺母、焊接宁波六角螺母、宁波扣紧螺母、嵌装宁波圆螺母
实际使用时，将铆钉杆体3-2穿过铆接板6和铆接板7，并将铆钉半圆头3-1放置在模腔1-1中，由铆接机带动罩模2冲击铆钉杆体3-2的端部，因为罩模2中心开设有与铆钉半圆头3-3外形相匹配的模腔2-1，所以，铆钉杆体3-2的端部会形成铆钉半圆头3-3，但是，由于铆钉在铆接机冲击振动时会产生大量的氧化渣4，氧化渣4沿着模腔1-1的表面滑落到模腔1-1的底部堆积，而此时，铆钉的温度很高，塑性很好而硬度极底，易于成型，因此，堆积的氧化渣4对铆钉半圆头3-1的表面和模腔1-1的底部表面挤压并形成凹坑，并对模腔底部表面造成磨损，不仅影响了铆钉的铆接质量，铆接强度和外观质量，并且影响了铆钉模具的质量，造成了经济损失。
广东粤螺五金实业有限公司一种宁波锁紧螺母，其包括一螺母，其底部为圆形，中部为六角形、顶部为圆形，中心有螺栓孔，螺栓孔侧壁有螺纹，所述螺母顶部设置若干压扁缺口。依据广东粤螺五金实业有限公司较佳实施例的宁波锁紧螺母，压扁缺口数目为三个。三处压扁缺口可作为这几个缺口既是拧紧工具的着力点，又是防松宁波垫片卡口的卡入处，并且结构简单可模具冲压一次成型。
汽车修理行业中配色调漆使用的调漆搅拌机，其主传动力使用的是多连杆联接传动，通过多个开口销(结构如图1所示)与多个连杆上下连接传动，实现动力扭矩的传递，这样对开口销的抗冲击性和耐疲劳性有较高的质量要求，开口销在使用过程中发现，由于强度不够而出现折断的现象，致使机器不能运转。在现有的调漆搅拌机多连杆传动方式中，连杆要带动每层架板中10多个色漆灌进行搅拌，而底层连杆还要负责上层连杆力矩的传递，这样导致与连杆相联接的销轴要有较强的抗冲击，耐疲劳性能，且必需具备一定的防松功倉泛。
根据宁波自攻螺钉发展和演变过程，我们认为宁波自攻螺钉的类型主要有以下几种： 1、普通宁波自攻螺钉 螺纹为“宁波自攻螺纹”，亦称“宽牙螺纹”。表面多为电镀。 2、自切宁波自攻螺钉 我国标准称为“宁波自攻螺钉刮削端”，螺纹为宁波自攻螺纹或机螺纹，十字槽也是“H”型。自切宁波自攻螺钉有以下几种型式：十字槽盘头自切宁波自攻螺钉，十字槽沉头自切宁波自攻螺钉。十字槽半沉头自切宁波自攻螺钉，六角头自切宁波自攻螺钉。 3、自挤宁波自攻螺钉（自攻锁紧螺钉） 自挤宁波自攻螺钉的螺纹一般为机螺纹，很少采用宁波自攻螺纹。在扳拧方式中，为确保高速自动装配扳手的使用，一般不推荐采用开槽。自挤宁波自攻螺钉的螺杆横截面为三棱形。所以也称为三角螺纹螺钉。 4、自钻宁波自攻螺钉（自钻螺钉） 自钻宁波自攻螺钉的螺纹，中国、德国和国际标准为宁波自攻螺纹。美国ASME和SAE标准中BSD型自钻宁波自攻螺钉为宁波自攻螺纹，CSD型自钻宁波自攻螺钉为机螺纹。自钻宁波自攻螺钉不推荐采用“开槽”和“普通六角头”。 5、金属驱动螺钉（金属强攻螺钉） 金属驱动螺钉的螺纹为多头，并带有一定螺旋角的特殊螺纹。只有美国标准中有金属驱动螺钉，我国和德国标准中没有。 6、墙板宁波自攻螺钉（干壁钉） 墙板白攻螺钉为喇叭头，十字槽（H型），60°牙型角的特殊螺纹，表面多为磷酸盐处理（磷化）。 7、纤维板钉 十字槽为Z型，表面处理多为电镀。纤维板钉有以下几种几种型式：沉头、双沉头纤维板钉，盘头、盘头凸缘（带垫）纤维板钉，半沉头、半沉头凸缘（带垫）纤维板钉。 8、组合宁波自攻螺钉 普通宁波自攻螺钉、自切宁波自攻螺钉、自钻宁波自攻螺钉等与宁波平垫圈、宁波弹性垫圈(包括宁波弹簧垫圈、弹性宁波锁紧垫圈形t成的组合宁波自攻螺钉。 9．其他宁波自攻螺钉类型 高、低牙双导程宁波自攻螺钉，粗、细牙（不同螺距）螺纹宁波自攻螺钉，螺纹涂有密封材料（耐落）的宁波自攻螺钉，各种复合槽宁波自攻螺钉，其他特殊设汁的宁波自攻螺钉等。 总之，宁波自攻螺钉种类很多，随着生产的发展，技术的进步，新材料、新结构、新的螺纹形式的，新型宁波自攻螺钉类产品会不断出现。
广东粤螺五金实业有限公司是一家有着多年螺丝生产定制经验的厂家，可根据客户的需求来图来样生产定做国标自锁防松，台阶双层宁波大宁波平头螺丝，宁波半圆头方颈螺钉，国标宁波马车螺栓等产品，我们可为您提供适合您的紧固件解决方案。
