自攻锁紧螺钉为粗牙普通螺纹系列,螺纹规格为M3~M12mm。自攻锁紧螺钉的螺杆是有弧形三角截面的螺纹。该螺钉经表面淬硬,可拧入黑色或有色金属材料的预制孔(可由钻削、冲切或压铸制成)内,挤压形成内螺纹,当螺杆上不全部制出螺纹时,其无螺纹杆部可制成直径等于或小于外接圆的圆柱形或三棱形。 自攻锁紧螺钉具有低拧入力矩,高锁紧性能。中国商品紧固件产品标准中自攻锁紧螺钉品种有GB/T6560(十字槽盘头)、GB/T6561(十字槽沉头)、GB/T6562(十字槽半沉头)、GB/T6563(六角头)、GB/T6565(内六角花形圆柱头)五个系列。 自攻锁紧螺钉一般用气动或电动螺丝刀紧固,汽车行业多数使用紧固作业效率较高的六角头,十字槽盘头和内六角花形圆柱头自攻锁紧螺钉。
通常情况下,汽车车轮都是采用宁波定位销、销钉固定在车轴套管上,并用宁波锁紧螺母、宁波锁紧垫圈、及调整螺母将轮胎轮毂和套管紧固在车轴之上。这种结构在汽车速度较低、振动较小的状况下在一定时间之内可以正常运行。然而当汽车行驶较长时间之后,特别是路面不平整情况下及载荷急剧变化时,车轴套管承受很大的冲击,一旦产生的剪切力过大,销钉将会断裂,加之受螺母松动的影响,车轮及轮毂会松动。如果检修不及时,或者驾驶员经验不足,汽车在行驶中会出现轮胎随轮毂脱落的事故。这是极其危险的。所以人们都在寻求防止车轮及轮毂脱落的方法
目前,公知的自动送钉螺钉,都是由将传统的手持式电钻改装的电动螺丝加装自动送钉器组成,其中螺钉头不可移动和改变角度,在比较狭隘的环境下装螺钉时可能因遮挡物而难以完成安装,因此需要一种螺钉头可移动和转动的多向螺钉。
宁波吊环螺钉应用20或25钢(GB699)制造,宁波吊环螺钉必须经整体锻造,锻件应进行正火处理,并清除氧化皮,成品的晶粒度不应低于5级(YB27-77),锻件不准有过烧,裂缝缺陷。
使用时将螺母与螺栓安装到位后,从螺栓的凹槽中插入锁定条,并使锁定条的V形锁齿卡入其中一个V形齿槽中,将锁定条整个推入凹槽中,由于V形锁齿卡在螺母中,锁定条本体卡在螺栓的凹槽中,从而限制螺母与螺栓的相对转动,螺母与螺栓之间又有螺纹限制其相对滑动,所以能够防止螺母松动,甚至从螺栓上脱落;需要拆卸螺母时,只需要从凹槽中抽出锁定条,即可正常拆卸螺母。
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