随着大型设备的生产批量化,标准化,精益生产的理念深入人心,提高装配阶段的效率变得越发重要,如今装配小型设备时基本普及电动工具配合螺栓自动供给装置,但只对应M3及更小的螺栓,而大型设备往往用的是M9或更大直径的螺栓紧固,还处在手动与气动工具结合的过程。其中向螺栓上预套装平、弹垫完全属于手动操作,当需要大批量紧固螺栓的时候,效率低下的缺点尤为明显,而且手动套装时平、弹垫容易洒落,还存在不同规格混装,少装、漏装等问题,影响加工质量。
人们用螺丝刀等工具旋螺丝进入物体时,需一只手扶螺丝,另一只手持螺丝刀等工具,这给使用者带来些不便;尤其螺丝扶不正时,会误工、误时,影响工作效率。
螺钉为日常生活中不可或缺的工业必需品如照相机、眼镜、钟表、电子等使用之 极小螺钉;电视、电气制品、乐器、家具等之一般螺钉;至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺 钉;交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺钉并用。目前,在机装生产线上,装配螺钉过程中进行平垫、弹垫、螺钉配套时,由于平垫、 弹垫、螺钉的体积较小,易跌落入产品内,导致螺钉配套效率低下,同时,如果有平垫、弹垫、 螺钉等落入产品内未被及时发现而遗留在产品内部时,可能会引发机器结构损坏,严重时 甚至导致人员伤亡。
一种铆钉装配装置,具有一底座,该底座中部设有一竖向凹槽,竖向凹槽的底壁向前悬空延伸出一水平凸块;该凸块的顶面固定设有一竖向的铆针和一导向柱,该导向柱的柱身上套有回位弹簧;一向下开口的滑块骑设在所述凸块上,铆针和导向柱的上端分别伸入该滑块顶壁上的铆针孔和导向孔内,铆针孔内壁上设有上大下小的水平台阶;竖向凹槽的底壁上部设有导向限位筋。广东粤螺五金实业有限公司将铆针设置在工件下方,利用上模冲头下压工件,由铆针完成对铆钉的作业,省略了操作人员翻转携带铆钉接线板工序,从而有效避免了铆钉从铆钉孔内脱出的现象。再则,作业时,工件安置在滑块顶面,分别由工件导向限位筋和导向柱作轴、径向限位,铆合质量好,实现了省时省力效率高的目的。
预埋槽道常应用在轨道交通中,通常有u型槽道和c型槽道,一侧的开口的宽度也有多种,其连接时所使用的t型螺栓一般为南开非标准件,需要根据实际项目的需要定制,多为整体冲压制作,模具周期长,开模套数多,生产费用高。而且在装配连接时,有时会发现原先设计的t型螺栓尺寸不吻合,需要更换不同尺寸的t型螺栓的情况,那么就需要重新设计和生产非标准的t型螺栓,拖慢了整个设备的加工周期。定制的t型螺栓往往尺寸范围不够广泛,在具体装配连接时只有少数可以选择,难以满足生产现场对螺栓需求多样化的要求。
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