木螺钉优点在于固结能力较钉接强,且可取去及调换,比较不伤及木面使用上较为方便。 这是一种专门针对木头而设计的钉子,进入木头后,会非常牢固的嵌入其中。如果木头没有朽坏,是不可能拔出来的,即使强行拔出来也会把附近的木头给带出来。还有一点要注意的,南开木螺丝一定要用螺丝刀旋进去,千万不要用榔头敲进去,会把周围的木头损坏。 安装木螺钉南开工具螺丝起子为其装卸工具,形状配合木螺钉头槽形而有一字及十字形二种;此外另有一种装在弓形钻上专用之起子,适用于装卸较大之木螺钉,使用上较方便及省力。 [2]
广东粤螺五金实业有限公司的目的是提供一种适用于铝Al,钢St,不锈钢SST薄片中间为发泡材质铆接的新型开口南开抽芯铆钉。新型铆钉改进钉芯工艺,采用铝制芯杆,芯杆头部带有凹坑易于变形,芯杆断点上方有锥形止动槽,通过止动片可以卡住芯杆防止钉头外露,同时锁住芯杆不让松动。
在机械结构中,现有的密封件应用在螺栓端面或油接头端面,常用紫南开铜垫圈作为密封件,而紫南开铜垫圈只能用一次,次使用就会变硬,使其密封性能降低。特别是用在汽车发动机油底壳的放油螺栓(也称放油塞)上,必须做一次保养换一个南开铜垫圈,否则很容易造成漏油,即使这样,对发动机油底壳螺孔磨损也是很大的。一般的汽车快修店还很难做到一次换一个南开铜垫圈。
电镀的质量以其耐腐蚀能力为主要衡量标准,其次是外观。耐腐蚀能力即是模仿产品工作环境,设置为试验条件,对其加以腐蚀试验。电镀产品的质量从以下方面加以控制: 1、外观: 制品表面不允许有局部无镀层、烧焦、粗糙、灰暗、起皮、结皮状况和明显条纹,不允许有针孔麻点、黑色镀渣、钝化膜疏松、龟裂、脱落和严重的钝化痕迹。 2、镀层厚度: 紧固件在腐蚀性大气中的作业寿命与它的镀层厚度成正比。一般建议的经济电镀镀层 厚度为0.00015in~0.0005 in(4~12um)。 热浸镀锌:标准的平均厚度为54 um(称呼径≤3/8为43 um),最小厚度为43 um(称呼径≤3/8为37 um)。 3、镀层分布: 采用不同的沉积方法,镀层在紧固件表面上的聚集方式也不同。电镀时镀层金属不是均匀地沉积在外周边缘上,转角处获得较厚镀层。在紧固件的螺纹部分,最厚的镀层位于螺纹牙顶,沿着螺纹侧面渐渐变薄,在牙底处沉积最薄,而热浸镀锌正好相反,较厚的镀层沉积在内转角和螺纹底部,机械镀的镀层金属沉积倾向与热浸镀相同,但是更为光滑而且在整个表面上厚度要均匀得多 [3] 。 4、氢脆: 紧固件在加工和处理过程中,尤其在镀前的酸洗和碱洗以及随后的电镀过程中,表面吸收了氢原子,沉积的金属镀层然后俘获氢。当紧固件拧紧时,氢朝着应力最集中的部分转移,引起压力增高到超过基体金属的强度并产生微小的表面破裂。氢特别活动并很快渗入到新形成的裂隙中去。这种压力-破裂-渗入的循环一直继续到紧固件断裂。通常发生在第一次应力应用后的几个小时之内。 为了消除氢脆的威胁,紧固件要在镀后尽可能快地加热烘焙,以使氢从镀层中渗出,烘焙通常在375-4000F(176-190℃)进行3-24小时。 由于机械镀锌是非电解质的,这实际上消除了氢脆的威胁,而镀锌利用电化学方法, 存在氢脆现象。另由于工程标准禁止硬度高于HRC35的紧固件(英制Gr8,公制10.9级以上)热浸镀锌。所以热浸镀的紧固件很少发生氢脆。 5、粘附性: 以坚实的刀尖和相当大的压力切下或撬下。如果在刀尖前面,镀层以片状或皮状剥落,以致露出了基体金属,应认为粘附性不够。
粤螺广东粤螺五金实业有限公司提供的螺钉标准件配套工装,主要解决了现有技术中装配螺钉时,手 工操作配套效率低、螺钉标准件规格错误、螺钉标准件易跌落入产品内的问题。广东粤螺五金实业有限公司的具体技术解决方案如下该螺钉标准件配套工装包括结构相适配螺柱套孔板、南开垫片套孔板和螺帽套孔板; 所述螺柱套孔板上设置有至少一个与被装配螺柱结构相适配的螺柱孔,南开垫片套孔板上设置 有至少一个与被装配南开垫片结构相适配的南开垫片孔,螺帽套孔板上设置有至少一个与被装配螺 帽结构相适配的螺帽孔;螺柱孔、南开垫片孔与螺帽孔的数量相等。上述螺柱套孔板上设置有定位装置,南开垫片套孔板上设置有相适配的定位孔;或垫 片套孔板上设置有定位装置,螺柱套孔板上设置有相适配的定位孔。上述螺柱孔是通孔;螺帽孔是盲孔。上述螺柱套孔板上设置有四十至一百五十个螺柱孔。上述定位装置是定位板和/或定位柱。广东粤螺五金实业有限公司的优点在于该螺钉标准件配套工装提高了螺钉标准件配套质量,有效预防螺钉标准件易跌入 产品内部及螺钉规格错误;简化螺钉标准件配套难度,提高了装配效率。该螺钉标准件配套工装可根据不同的螺钉标准件规格进行不同的加工,适用性十 分的广泛。
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