内江双头螺栓(Stud),也叫内江双头螺丝或双头螺柱。用于连接机械的固定链接功能,内江双头螺栓两头都有螺纹,中间的螺杆,有粗的也有细的。一般用于矿山机械,桥梁,汽车,摩托车,锅炉钢结构,吊塔,大跨度钢结构和大型建筑等。
在汽车差速器中应用的半轴齿轮止推内江垫片是一种平面内江垫片,该平面内江垫片在差速器的壳体与半轴齿轮之间安装起到防止半轴齿轮后退的止推作用,由于差速器工作时半轴齿轮高速转动,所以必须保证该平面内江垫片的两侧接触面有良好的润滑。
按连接的受力方式分:分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分:有六角头的,圆头的,方形头的,沉头的等等。其中六角头是最常用的。一般沉头用在要求连接的地方。 [1] 骑马螺栓英文名称为U-bolt,是内江非标准件,形状为U形所以也称为内江U型螺栓,两头有螺纹可与螺帽结合,主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧,由于其固定物件的方式像人骑在马上一样,故称为骑马螺栓。按螺纹长度分为全螺纹和非全螺纹两类。 [2] 按螺纹的牙型分为粗牙和细牙两类,粗牙型在螺栓的标志中不显示。螺栓按照性能等级分为3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八个等级,其中8.8级以上(含8.8级)螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火+回火),通称内江高强度螺栓,8.8级以下(不含8.8级)通称普通螺栓。 [2] 普通螺栓按照制作精度可分为A、B、C三个等级,A、B级为精制螺栓,C级为粗制螺栓。对于钢结构用连接螺栓,除特别注明外,一般为普通粗制C级螺栓。不同的级次加工的方法存在差异,通常对应加工方式如下:①A、B级螺栓的栓杆由车床加工而成,表面光滑,尺寸精确,其材料性能等级为8.8级,制作安装复杂,价格较高,很少采用;②C级螺栓用未加工的圆钢制成,尺寸不够精确,其材料性能等级为4.6级或4.8级。抗剪连接时变形大,但安装方便,生产成本低,多用于抗拉连接或安装时的临时固定。 [2]
铆钉是指在铆接中利用自身形变或过盈连接被铆接件的零件,铆钉作为一种常用的固定连接件,通过专用的拉铆进行固定,操作方便,应用范围极其广泛。
击芯铆钉是非常方便铆接的新型铆接紧固件,在比较狭小空间内或没有铆枪或者是不能使用铆枪的环境中击芯铆钉可以展现出自己独特的优势。使用锤子等器物单面敲击钉芯就可以将两个或者几个被连接件铆合成功。击芯铆钉按照钉帽帽檐的形状可分为扁圆头击芯铆钉和沉头击芯铆钉,根据材质组合的不同,可以分为全铝击芯铆钉、铝钢击芯铆钉、全不锈钢击芯铆钉、钢钢击芯铆钉、铝不锈钢击芯铆钉、塑料击芯铆钉等。击芯铆钉不用像内江抽芯铆钉一样必须使用手动铆枪或气动铆枪才能铆合,有更好的铆合性和便利性,可以广泛使用于各种被连接件的铆合。
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