随着我*汽车行业的迅速发展,车身装配工艺要求不断提高。铆接具有工序周期短,噪音低,低能耗的特点,在汽车车身中有广泛的应用。在汽车工业中,由于车身钣金结构的复杂性,存在较多的空腔,部分位置铆接工具会与结构产生干涉,很多装配点无法使用传统双向加载的铆接技术,因此转而采用单面铆接工艺。
一种丝杠螺母,中心设有供螺杆穿设的通孔,所述通孔表面设有与所述螺杆外表面的螺纹啮合的螺牙,所述丝杠螺母的通孔表面设有沿其轴线方向的储油沟,所述储油沟的深度大于所述螺牙的深度。
紧固件是我们生活中必不可缺少的必需品,用于灵活固定两个物体,但是在例如汽车、大型建筑机械和工厂等应用中经常出现螺母松动继而脱落的情况,导致险情频发,极大地威胁人们的生命和财产安全。
目前,在汽车轮胎上会使用较多的铆钉,由于汽车长期颠簸,传统设备使用过程中容易出现松动,影响安全性,以上这些问题就需要对传统设备进行改进,那么如何设计出一种用于汽车轮胎上的铆钉件,这成为我们需要解决的问题。
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