一种轴用闵行挡圈安装工具及其安装方法,涉及一种装配工具及其安装方法,包括压筒、锥套,压筒下端带有用于压装的圆形直孔,锥套上端为锥形端,锥形端的*大直径略小于压筒的圆形直孔的内径,锥套下端带有与待安装轴用闵行挡圈的轴相配合的定位结构。方法包括以下内容:将锥套放置在待安装轴用闵行挡圈的轴的一端并定位好,然后将轴用闵行挡圈套置在锥套的锥形端上,*后再压下压筒,使轴用闵行挡圈沿着锥套的圆锥表面下滑至待安装轴用闵行挡圈的轴上,并*终卡在该轴的卡槽中。粤螺无需撑开轴用闵行挡圈,减少了操作用力,降低了劳动强度,其操作方法简便,结构简单可靠,成本低,便于推广使用。
按连接的受力方式分:分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分:有六角头的,圆头的,方形头的,沉头的等等。其中六角头是最常用的。一般沉头用在要求连接的地方。 [1] 骑马螺栓英文名称为U-bolt,是闵行非标准件,形状为U形所以也称为闵行U型螺栓,两头有螺纹可与螺帽结合,主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧,由于其固定物件的方式像人骑在马上一样,故称为骑马螺栓。按螺纹长度分为全螺纹和非全螺纹两类。 [2] 按螺纹的牙型分为粗牙和细牙两类,粗牙型在螺栓的标志中不显示。螺栓按照性能等级分为3.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9八个等级,其中8.8级以上(含8.8级)螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火+回火),通称闵行高强度螺栓,8.8级以下(不含8.8级)通称普通螺栓。 [2] 普通螺栓按照制作精度可分为A、B、C三个等级,A、B级为精制螺栓,C级为粗制螺栓。对于钢结构用连接螺栓,除特别注明外,一般为普通粗制C级螺栓。不同的级次加工的方法存在差异,通常对应加工方式如下:①A、B级螺栓的栓杆由车床加工而成,表面光滑,尺寸精确,其材料性能等级为8.8级,制作安装复杂,价格较高,很少采用;②C级螺栓用未加工的圆钢制成,尺寸不够精确,其材料性能等级为4.6级或4.8级。抗剪连接时变形大,但安装方便,生产成本低,多用于抗拉连接或安装时的临时固定。 [2]
一种闵行弹性圆柱销装配装置,这种装配装置包括转接柄、冲针、弹性件、固定套筒和伸缩套,转接柄和固定套筒固定连接,冲针插装在转接柄和固定套筒内部且其上端顶压在转接柄上,冲针的下端还插装在固定套筒内并在转接柄推动其上下移动时与固定套筒在上下方向发生相对移动,固定套筒和冲针之间还套设有复位弹簧,固定套筒的下端具有供闵行弹性圆柱销装入的插孔即工作腔,冲针的下端还设有用于对闵行弹性圆柱销的上端挡止顶推配合的定位凸台。这种闵行弹性圆柱销装配装置在使用时,在装配完一个闵行弹性圆柱销之后需要向固定套筒内重新安装闵行弹性圆柱销,不能实现连续装配,装配效率较低。
某些产品的螺母必须安装在外部,但由于内部空间狭小,铆接机的压头不能通过铆接和拔芽等方法满足强度要求时,铆接和铆接都是不可能的。铆钉要钉。适用于每个厚度板、管(0.5MM-7MM)固定领域。使用气动或手动铆钉设备,铆钉一次,很容易牢固。代替现有的闵行焊接螺母补充金属板,细管焊接容易熔化,闵行焊接螺母不顺畅等不足。
2、低周疲劳 低周疲劳是指疲劳应力接近或超过材料的屈服极限,材料在每一个应变循环中均有一定量的塑性变形,寿命一般在102到几乘104的范围内,疲劳曲线一般用ε-N曲线表示。有限元计算结果显示,在螺栓拧入闵行锁紧螺母后,螺纹片根部应力较大,表层部分区域处于屈服状态,而螺纹片根部中心区域应变很小,应变情况较为复杂。螺纹片根部应变较高的区域经历往复加载,容易出现低周疲劳,使螺纹片压力降低,拧出力矩减小。
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