全国服务热线生产出来的螺钉，由于哪个生产方面的不合理，很可能会导致螺钉的质量问题。在生产当中，在交货时，可能会发现很多的螺钉质量问题。下面就讲一下，螺钉常遇到的质量问题和产生了质量问题是什么原因，最后在提出一些解决方案。 1.螺钉头部变形，头部打歪。可能的原因是螺钉模具的一冲安装不良及调机不当。 2.螺钉的头部打的不圆。原因是螺丝模具一冲模的选择不当或一冲成型不够饱满。 3.螺钉有毛边或毛刺。原因是一冲成型不良、主要是冲棒与冲模孔之间间隙过大或冲棒太短引起。 4.螺钉头部开裂，螺钉头有裂痕。原因有可能是螺丝线材本身质量有问题，所以这螺钉线材在进行打头之前，一定要品质部验检一下，用药水点一下。特别是门头沟不锈钢螺丝线材，要验出那个是不锈钢201，那个是不锈钢304的。也有可能是或一冲模使用错误（如打盘头用六角华司头的一冲模），以及润滑油的粘度失效等原因。螺钉头部的问题，可阅读以上朱经理写的文章--门头沟高强度螺钉断裂或头部裂痕检测。这文章当中，很清楚的介绍了螺钉头部遇到的一些问题及怎么去检测螺钉头部问题 [4] 。 螺钉常见的质量原因当然不止上面的这些，这只是一部分而己。还有别的质量问题，到时朱经理在来说一说。以上螺钉质量原因供参考。 如在遇到这些问题，都可以按提出的解决方案去试试。
传统对于产品上进行压铆铆钉，都是由工人手工进行敲打，造成报废率高，效率低，并且此铆钉也不是传统意义的铆钉，定位困难，而且对压力要求也很高，铆钉下端边缘非常薄，压力过大造成铆钉变形，压力过小无法铆入，没有特殊定位及工装，无法在铆接机上铆入，这样出来的产品的质量很难得到保证，同一批的产品的品质层次不齐，影响交货时间。
比较复杂的镶嵌埋置式门头沟铜螺母 门头沟铜门头沟嵌件螺母规格为M8,此款门头沟铜门头沟嵌件螺母埋置于汽车的注塑件内,5条斜纹压花,4条为左斜纹压花,1条为右斜纹滚花.由于有多条滚压花纹,都采用了双刀架+双压花架,5条槽及2处倒角由1把加宽成型刀一次性插出来. 热压式铜镶件螺母含有网纹及直纹,外圆呈锥形,在热压的过程中以利于顺利导入塑胶孔内.
市场上一般门头沟压铆螺母用的比较多的电镀是环保兰锌的，因为环保兰锌的盐雾测试时间能达到72个小时，也就是三天时间，这种电镀耐盐雾时间比较久一点。其实的，比如说电镀白镍，白镍的盐雾时间比较短，一般几个小时就生锈了，达不到10个小时之上。但有些可以对电镀白镍进行过油，过完油的门头沟压铆螺母盐雾时间能久一点。S系列门头沟压铆螺母采用易切削铁，经热处理后表现处理，CLS系列门头沟压铆螺母采用易用易切削不锈钢，表面不处理低碳钢板材硬度必须小于70RB，不锈钢板硬度必须小于80RB。
平门头沟垫片产品是高铁垫板上的附件，产品要求两平面平整，外形及内孔形位尺寸准确，无铸造缺陷(如气孔、缩孔、砂孔等)，铸件材质要求GB/T450-10。因平门头沟垫片重量轻、需求量大，如用普通砂型铸造工艺生产，铸件易产生变形、砂孔、气孔等铸造缺陷，且造型面积大，生产效率低，生产任务完成困难。
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