美国国家螺纹的牙型(牙型角为60,削平高度为H/8)不同于惠氏螺纹牙型(牙型角为55,削平高度为H/6)。在美国工业影响的地区和行业,美国国家螺纹得到广泛应用。第二次世界大战中,由于盟军所使用的螺纹标准不统一,后勤补给困难给盟军造成了严重的经济损失和人员伤亡。二战刚结束,美国英国和加拿大等盟国马上着手制定盟国间统一的螺纹标准,于1949年颁布了统一螺纹标准。 由于当时美国的经济实力和军事实力在盟军内占主导地位,因此统一螺纹主要是依据美国国家螺纹标准而制定的,统一螺纹代号“UN”的前一个字母“U”来源于盟国间的“统一”;后一个字母“N”来源于美国国家螺纹的代号“N”。从此,统一螺纹开始挤占英国惠氏螺纹原有的使用市场。
为了实现上述目的,广东粤螺五金实业有限公司提供如下技术方案:一种方形螺母,包括螺母本体,所述螺母本体呈正方体状,边长为7.6mm,高为2.4mm,所述螺母本体上下两端分别设有高为0.25mm的圆形凸起和圆形凸起,所述圆形凸起和圆形凸起分别与螺母本体呈正方形的上表面和下表面相切,所述圆形凸起和圆形凸起中部设有通孔,并贯穿螺母本体,所述通孔开口处设有为30°的倒角,以及在通孔内壁设有螺纹,所述圆形凸起沿着圆周向内至通孔开口处设有若干条形凸起,所述通孔开口处向外至圆形凸起圆周处设有若干条形凹槽,所述圆形凸起和圆形凸起向外延伸至螺母本体棱柱处设有为15°的倒角。
为了把紧固件拧紧,拧紧工具的固定件(holding element)能够固定与螺栓接合的垫圈,以防止垫圈转动,同时又使拧紧工具的转动件转动螺母。此种工具例如公开在申请系列0/010377号和10/120343号中。在此种结构中,由于同样尺寸的垫圈不可以布置在驱动件和固定件上,该驱动件制成螺母内孔穴(inner socket),且该固定件制成垫圈外孔穴(outer socket),所以,就不可以使用规则的六角形螺母。这是因为,当只是拧紧螺母时,由于螺母的六角形表面不会与垫圈的六角形表面对齐,外孔穴就不能取掉。由于形成为外孔穴的固定件的直径较大,可能出现侧间隙问题,这样使垫圈六角形表面的横截剖面增大,这是不合乎要求的。
盲孔安装类铆钉大部分具有重量轻、连接可靠、强度高、安装方便快捷等特点例如聊城抽芯铆钉,在各类航空航天器上得到了广泛应用。
现有的汽车紧固件螺母为普通螺母,这种螺母与螺栓配合后,在拧紧或拆卸过程中,会出现滑丝的现象,安全系数比较低;而且,螺栓螺母完全采用硬连接,密封性难以保证,容易生锈,需要经常检查并更换,且增加了汽车的使用成本,已经无法满足市场的需求。
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