全国服务热线螺母依据属性主要有国标（GB）、德标（DIN）、国际标准（ISO）、日标（JIS）、美标（ASTM/ANSI）等标准。其中、国标、德标、日标用M表示(例如M8、M16)，美制、英制则用分数或#表示规格（如8#、10#、1/4、3/8）。 螺母常用国家标准 GB41 Ⅰ连云港型连云港六角螺母——C级 GB6170 Ⅰ连云港型连云港六角螺母——A、B级 GB6171Ⅰ连云港型连云港六角螺母—细牙—A、B级 连云港GB6172六角连云港薄螺母——A、B级—倒角 连云港GB6173六角连云港薄螺母——细牙—A、B级 GB6174六角连云港薄螺母——B级—无倒角 GB6175Ⅱ连云港型连云港六角螺母——A、B级 GB6176Ⅱ连云港型连云港六角螺母——细牙—A、B级 GB6177六角连云港法兰面螺母—A级 GB55连云港六角厚螺母 GB56六角超厚螺母 GB1230大连云港六角螺母（钢结构用高强度）
平面连云港垫片是一种上下端面均为平面的连云港垫片，在汽车差速器中使用的平面连云港垫片，和球面连云港垫片一样在差速器的壳体与齿轮之间安装，起到减少摩擦和提高润滑作用。差速器应适应严重的颠簸并能在高低温环境下长期高速运行。由于目前在差速器中使用的平面连云港垫片的两端面都是光滑的，或者只在平面连云港垫片的一侧端面设有小凹点，这样在差速器高速运转过程中，平面连云港垫片的接触面润滑不够理想，接触面之间的摩擦较大，容易出现故障。
本实用新型提出了一种采用连云港T型螺栓与槽道配合的安装结构，包括螺栓头、安装槽道、螺母、连云港垫片，所述螺栓头上设有螺杆，所述螺杆上设有螺纹段，所述螺杆的上端设有螺杆头，所述螺栓头的两个侧壁上各设有一个弧面，所述螺栓头的两端设有凸起，所述安装槽道内部设有内腔，所述安装槽道的上方设有一个开口，所述螺栓头安装于内腔内，所述螺母安装于螺杆上，所述螺母位于安装槽道上方，所述连云港垫片安装于安装槽道和螺母之间。
头型 1.六角头（hexagon head) 2.六角头法兰面（hexagon head with flange) 3.方头（square head) 4.T形头T head (hammer head)5.扁圆头mushroom head(truss head) 6.圆柱头（cheese head） 7.圆头（round head)8.盘头（pan head)9.沉头 countersunk head (flat head) 10.半沉头 raised countersunk head (oval
无耳连云港挡圈（国外称为Constant Section Rings）也称等截面连云港挡圈，因为横截面相等，而且没有传统冲压连云港挡圈突出的耳朵部分，所以称为无耳连云港挡圈。无耳连云港挡圈与螺旋连云港挡圈在生产加工和使用特性上有相似之处，都是由钢丝压扁绕制而成，经过热处理和表面处理，具有良好的弹性和韧性。无耳连云港挡圈分轴用和孔用两类，有多种形式尾端可供选择。无耳连云港挡圈的应用与传统C型连云港挡圈一样，广泛应用于液压件装配、阀门、仪表、各种锁心组件、滚针轴承、皮带轮、连接器、快速接头及其他机械装配。
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