螺钉作为汽车装配过程中重要的连接零件,对于汽车的安全性能有着至关重要的作用,整车各个部件的装配离不开螺钉的作用,在汽车总成及其零部件的连接中,螺钉联结以及构造简单,维修拆装方便得到广泛的应用,一台汽车上的螺钉使用可能达到千个,每个部位的螺钉连接都有自己的功效和作用,一旦某个或某些螺钉连接失效,便会导致被连接件的松动甚至脱离,如果汽车正在行驶的过程中,很可能会造成某些零部件的失效或脱离,轻者导致汽车的主要功能如转向、刹车等功能失效,潜在影响行车安全,若发现不及时,重则酿成重大安全事故,甚至危及人员生命,汽车螺钉的失效造成整车行驶的安全隐患,也会引起顾客的担忧和抱怨,从而影响企业的信誉,危及企业的生命周期。
粤螺如图1、2所示,一种自动锁紧螺钉,从下到上依次为设有外螺纹的螺钉头1、 螺钉杆和螺帽3,螺钉杆是空心螺钉杆2,且空心螺钉杆2两侧分别设有长孔7,长孔7的 宽度小于空心螺钉杆2的内径,空心螺钉杆2的内腔中设置弹簧4,弹簧4在自由伸展状 态下不小于空心螺钉杆2的长度,弹簧4上端设有拉萨堵头5,拉萨堵头5的两翼6的距离大于螺 帽3的直径,拉萨堵头5的两翼6通过长孔7伸出在空心螺钉杆2外。粤螺使用时只需要通过两翼向下压缩弹簧,露出空档后插入U型线夹,然后松开 两翼,弹簧会自动回复并压紧U型线夹,使用方便,安全可靠。权利要求6.一种自动锁紧螺钉,从下到上依次为设有外螺纹的螺钉头、螺钉杆和螺帽,其特 征是螺钉杆是空心螺钉杆,且空心螺钉杆两侧分别设有长孔,长孔的宽度小于空心螺 钉杆的内径,空心螺钉杆的内腔中设置弹簧,弹簧上端设有拉萨堵头,拉萨堵头的两翼通过长孔 伸出在空心螺钉杆外。
此种螺钉在完成对物件的位置的调整的过程中,螺帽会随着螺杆的进出而随之上下移动,且不能发出声响让人感知,更不能通过转动的动作给人提供位置改动距离。
松不脱螺钉是一种常用的压铆件。通常松不脱螺钉直接压铆在母板上,从而起到固定部件的作用,且对部件上所开通孔之间的距离的度有很高的要求,一旦部件上通孔之间的距离与母板上所开压铆孔之间的距离不匹配的话,部件就无法压铆在母板上,这样就会产生次品或废品,从而增加生产成本,降低生产效率。
前处理工艺是决定拉萨高强度螺栓镍磷镀质量的关键工序,此工序的目的是去除螺栓表面钝化层并阻止钝化膜的再生。该工序的执行状况直接决定了基体与镀层结合的好坏程度。针对生产中出现的质量事故大部分是由于螺栓前处理不良造成。在施镀前必须认真地除尽螺栓表面附着的油污、锈迹和氧化皮;与电镀的区别是应更仔细检验,对处理不净的螺栓绝对不允许镀覆。 ①螺栓的检查;目测检查螺栓表面质量,要求任何加工留下的毛刺必须去除,尖锐的棱角边缘须倒圆。 ②手工除油;保证基体表面无油渍。 ③浸泡除油;将螺栓放入碱水煮以去除表面油污。 ④酸洗;为防止碱性除油溶液污染闪镀镍镀槽,在闪镀镍前用酸洗液进行电活化处理。 ⑤电活化;用酸溶液进行电活化处理。 ⑥闪镀镍;对低合金钢都应该采用闪镀镍,以增加镀层与基体之间的结合强度。
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