目前,在汽车轮胎上会使用较多的铆钉,由于汽车长期颠簸,传统设备使用过程中容易出现松动,影响安全性,以上这些问题就需要对传统设备进行改进,那么如何设计出一种用于汽车轮胎上的铆钉件,这成为我们需要解决的问题。
螺母依据属性主要有国标(GB)、德标(DIN)、国际标准(ISO)、日标(JIS)、美标(ASTM/ANSI)等标准。其中、国标、德标、日标用M表示(例如M8、M16),美制、英制则用分数或#表示规格(如8#、10#、1/4、3/8)。 螺母常用国家标准 GB41 Ⅰ江北型江北六角螺母——C级 GB6170 Ⅰ江北型江北六角螺母——A、B级 GB6171Ⅰ江北型江北六角螺母—细牙—A、B级 江北GB6172六角江北薄螺母——A、B级—倒角 江北GB6173六角江北薄螺母——细牙—A、B级 GB6174六角江北薄螺母——B级—无倒角 GB6175Ⅱ江北型江北六角螺母——A、B级 GB6176Ⅱ江北型江北六角螺母——细牙—A、B级 GB6177六角江北法兰面螺母—A级 GB55江北六角厚螺母 GB56六角超厚螺母 GB1230大江北六角螺母(钢结构用高强度)
现有的轴用江北卡簧设计比较简单,江北卡簧在轴槽内固定的不够紧固,当轴用江北卡簧收到径向冲击载荷的反复作用后,容易发生松动,影响江北卡簧的使用。
螺钉screw常见于机械、电器及建筑物等,一般材质为金属或塑胶,呈圆筒形,表面刻有凹凸的沟称为螺纹Screw thread。螺钉的主要功用是接合二个物体,或者是固定一物体的位置。螺钉通常可随意移除或重新嵌紧而不损其效率。一般螺钉的顶部直径较大,常见的有圆形、方形或正六边形,若顶部为正六边形,可以用扳手转动螺钉,若顶部为圆形,顶部正面也会有沟纹,方便使用对应的螺丝起子转动螺钉。*常见的沟纹有一字型、十字型和方形,也有其他的形状,现有的螺钉常常器钉头的凹槽容易磨损,导致螺钉不便于使用,造成螺钉报废,此外,由于螺钉没有排屑结构,导致螺钉攻入其他物件比较困难,影响了螺钉的使用效率。
一种铆钉拆除方法及其拆除装置,所述拆除方法,首先将安装有失效铆钉的铆接件放置在具有落料孔的凹模上,然后使用和铆接件上铆钉中心线重合的冲头冲击铆钉,铆钉在冲头冲击下掉入落料孔完成拆卸;所述拆除装置,包括用于定位支撑安装有失效铆钉的铆接件的凹模,在所述凹模上设有落料孔;在所述凹模上部设有将所述铆钉冲压进入所述落料孔的冲头,所述冲头和所述铆钉中心线重合;粤螺采用冲头冲击拆除失效铆钉,不仅工作效率高,工作强度小,且不损坏安装铆钉的铆接件;冲击过程不会造成铆钉飞溅,安全性高;且拆除设备成本低。
广东粤螺五金实业有限公司是一家有着多年螺丝生产定制经验的厂家,可根据客户的需求来图来样生产定做锥形单面带齿,美标宽型江北垫片,镀锌六角江北压铆螺母,金属江北挡圈等产品,我们可为您提供适合您的紧固件解决方案。