全国服务热线广东粤螺五金实业有限公司解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防水用铆钉，包括一体成型的用于防水的防水帽和铆钉杆，所述防水帽包括与铆钉杆固定连接的下端面，所述下端面包括从下端面中心位置向外侧依次设有固定部、以固定部为圆心周向设置的缓冲部和以固定部为圆心周向设置的防水部，所述固定部与铆钉杆固定连接，所述防水部的截面为八字形。
DISC-LOCK呼和浩特防松螺母是由两部分组成，每个部分都有交错的凸轮，由于内部楔式设计坡斜角度大于螺栓的螺母角度，这个组合便紧紧的咬合成一个整体，当有振动发生时，DISC-LOCK呼和浩特防松螺母凸起部分相互错动，产生抬升张力，从而达到完美的防松效果。
呼和浩特卡簧是机械领域较为常见的一种限位元件，主要用于对机械部件进行轴向限位。目前，市面上常见的呼和浩特卡簧均呈具有一开口的圆环状，该圆环具有一定的弹性形变能力，使用时，利用该圆环的弹性能力，便可以将呼和浩特卡簧可拆卸地装配至机械部件上。但是，这种采用一体式圆环的呼和浩特卡簧的缺陷在于，频繁拆装使用时，容易造成呼和浩特卡簧断裂，使用寿命较短。
目前，对于无保持架、无挡边、低速运行的滚子或滚针轴承，其结构主要包括内、外圈和设在内、外圈之间的滚道内的滚子或滚针以及加设在滚子或滚针两侧的呼和浩特挡圈，其中加设在滚子或滚针两侧的呼和浩特挡圈均为金属薄板冲压而成的环状钢性片材，在轴承中所起的作用仅仅为正确引导滚子或滚针在内、外圈之间的滚道内正常运行，以防止滚子或滚针偏离、滑出上述滚道。这种结构的呼和浩特挡圈，其存在的缺陷是首先，由于钢性呼和浩特挡圈与内圈之间是完全分离的，在安装时，呼和浩特挡圈与安装轴之间又存在着间隙，当轴承工作时，呼和浩特挡圈受外圈和滚子或滚针的带动绕安装轴旋转，由于存在结构不紧凑，在旋转过程中呼和浩特挡圈容易脱落，使用安全性差，而且会使滚子或滚针出现朝向滚道的一侧偏移的情形，由此引起轴承承载中心偏移，影响轴承工作的可靠性，并*终影响到轴承的使用寿命；其次，由于钢性呼和浩特挡圈本身无密封性能，与滚子或滚针的滚道之间存在着间隙，因此在工作过程中产生的花絮、尘埃等会不断进入内、外圈之间的滚道内，随着进入花絮、尘埃的增多，滚子或滚针轴承会被卡死；再，由于钢性呼和浩特挡圈与滚道之间存在着间隙，使储存在滚道内的润滑脂会不断流失，从而导致轴承因经常缺润滑脂而发热，甚至被烧坏，同样影响到轴承的使用寿命。
呼和浩特弹簧垫圈在一般机械产品的承力和非承力结构中应用广泛，其特点是成本低廉、安装方便，适用于装拆频繁的部位。垫圈快易优自动化选型有收录，但是呼和浩特弹簧垫圈的防松能力很低！尤其在欧美各国要求可靠性高的产品中采用率极低，特别是重要的承力结构连接部位早已被抛弃。 我们国家在军工方面还有部分应用，但已改进为不锈钢材料。钢制呼和浩特弹簧垫圈在CASC早就是被禁止使用了！也说是很不安全，原因有两个1是“涨圈”2是氢脆。
广东粤螺五金实业有限公司是一家有着多年螺丝生产定制经验的厂家，可根据客户的需求来图来样生产定做白锌螺栓，呼和浩特组合套装呼和浩特垫片，鱼鳞管呼和浩特三片式膨胀管螺栓，元宝蝶型螺杆等产品，我们可为您提供适合您的紧固件解决方案。
