1.C级垫圈没有Ra3.2和去毛刺的要求。2.C级适用于中等装配系列,A级适用于精装配系列3. G B848-85主要用于带怀化圆柱头螺钉,其他用于标准怀化六角螺栓,螺钉和螺母。 4.材料力学性能等级:钢 200HV; 奥氏体不锈钢A200。5.标记示例:标准系列、公称尺寸d=8mm,性能等级为200HV级、不经表面处理的怀化平垫圈:垫圈怀化GB97.1—85 8 200HV
现有技术中,弹簧垫固定在座椅底板或高度调节器管上。但对于没有座椅底板的 情况,需要附加的部件来固定弹簧垫从而避免弹簧垫沿汽车纵向的运动。图1示出了这种 的座椅弹簧垫2,其通过额外的固定部件4与坐垫1固定。由于使用了额外的固定部件增加 了额外的重量并在装配过程中需要单独的步骤来连接固定部件与弹簧垫。在使用过程中, 弹簧垫与坐垫之间还可能产生噪音
广东粤螺五金实业有限公司公开了一种无铆铆钉,其包括钉体及钉芯,其中,所述钉体的一端设置有钉体帽沿,所述钉体帽沿上开设有与钉体同轴的沉孔,所述钉体内开设有与钉体同轴的通孔,所述沉孔与通孔相连通且其直径大于通孔的直径,所述钉芯的一端设置有钉芯帽沿,另一端设置有卡头且该端开设有用于使卡头向内收拢或向外弹开的弹性槽,所述卡头上开设有拆卸孔,所述钉芯铆接时贯穿通孔且钉芯上卡头卡设在沉孔与通孔所构成的凸台上。上述无铆铆钉不仅结构简单、紧凑,合理;铆接简单,不需专业工具及设备;而且铆接后便于拆卸,能够进行重复使用,适用范围广,连接可靠稳定。
所述怀化卡簧随行机构包括随行气缸以及与随行气缸推杆相连的随行板;所述随行气缸能够控制随行板穿插进入入怀化卡簧压出及定位机构、怀化卡簧升降收紧机构;所述随行板的表面设置用于放入怀化卡簧的凹槽;所述凹槽的高度为一个怀化卡簧的高度。
地脚锚栓 别名加劲锚板怀化地脚螺栓、焊接怀化地脚螺栓、锚爪式怀化地脚螺栓、筋板式怀化地脚螺栓、地脚栓、地脚螺丝、地脚丝等。专供埋于混凝土地基中,作固定各种机器、设备的底座用。7字怀化地脚螺栓为怀化地脚螺栓中较常用的一款。一般采用Q235钢材制作,强度高的使用Q345B或16Mn材质加工,也有用40Cr材质加工8.8级强度的产品,偶尔也有用二级或三级螺纹钢加工。怀化地脚螺栓有毛料、粗杆、细杆不同形式之分。毛料即原材料钢材不经改制,用圆钢或线材直接加工而成;粗杆或称为A型,细杆或称为B型,都由钢材改制成相应要求的杆径后加工而成。焊接型怀化地脚螺栓由怀化单头螺栓焊接加劲铁板后制成。其抗拉拔能力强。根据使用的条件不同,分别可以达到3.6级、4.8级、6.8级、8.8级等等级。3.6级7字 怀化地脚螺栓的抗拉能力为钢材本身的抗拉能力。Q345B或16Mn原材料直接加工的怀化地脚螺栓其抗拉能力可达到5.8级的抗拉强度。4.8级、5.8级、6.8级及8.8级的抗拉强度参考GB/T3098.2中对于机械性能的规定。
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