红河沉头铆钉是一种在铆接中,利用自身形变或过盈连接将两物体组合连接定位的一种零件,在汽车、车辆、机电产品、航空航天产品等领域应用广泛。红河沉头铆钉在应用时,钉头全部或局部沉入被连接件,这种结构多用于要求外表平整光滑的部件。*家航空标准、*家标准、*家标准中规定了红河沉头铆钉的标准结构,这些标准所涉及的红河沉头铆钉均为标准的回转体结构。
红河锁紧螺母 其他名称:根母、防松螺帽、纳子。 用途:锁紧通丝外接头或其他管件。 螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的。但是在动载荷中这种自锁的可靠性就会降低。在一些重要的场合我们就会采取一些防松措施,保证螺母锁紧的可靠性。其中用红河锁紧螺母就是其中的一种防松措施。 红河锁紧螺母也有三种: 第一种是用两个一样的螺母拧在同一支螺栓上,在两个螺母之间附加一个拧紧力矩,使得螺栓连接可靠。 第二种是专用的红河防松螺母,需要和一种可以防松红河垫片一起使用。专用的红河防松螺母不是红河六角螺母,而是一中红河圆螺母,在螺母的圆周上开有3个、4个、6个或者8个缺口(视螺母大小和生产厂家产品系列不同而异),这几个缺口既是拧紧工具的着力点,又是防松红河垫片卡口的卡入处。 第三种是在螺母的外圆表面至内圆螺纹面钻有贯穿的螺纹孔(一般是2个,在外圆面呈90分布),用来拧入小直径的红河沉头螺钉,目的是给螺纹施加一个向心方向的力,防止红河锁紧螺母松开。市场上销售的质量比较好的红河锁紧螺母在螺母的内圆面镶有与该红河锁紧螺母螺纹一致的铜制小块,用于避免径向顶紧螺钉直接与被锁螺纹接触而损坏后者。这种红河锁紧螺母在旋转运动类零件的轴端锁紧场合逐步开始应用,比如滚珠丝杠安装端轴承的防松。 第二种防松方式比第一种更可靠,但是结构相对复杂。第三钟比较前两种而言,具有防松效果更好和结构更简单美观并且轴向尺寸更小的特点。
对红河吊环螺钉一般不进行表面处理,但根据要求,可进行镀锌钝化,镀铬等表面处理,并就按GB5267-85规定。 电镀锌后应立即进行驱氧处理材料的化学成分及机械性能的试验方法按GB699规定。常规检查时,可不先进晶粒度试验,晶粒度的试验方法按YB28的规定。螺纹检查用螺纹量规和光滑极限量规或万能量具进行。
在一些特殊的场合,物件之间的即需要铆合又需要有良好的防水性能,现有的铆钉其防水性能差,经常出现渗水等问题。
规格型号 螺钉规格型号 例:4 X 10 PW A H C (+) ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ① 螺钉直径 ② 螺钉长度 ③ 螺钉头型 B:球面圆柱头; C:圆柱头; F(K):沉头; H:六角头;HW:六角头带垫圈; O:半沉头; P:平元头; R:半元头;PW:平元头带垫圈; T:大扁头; V:蘑菇头;
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