在现有技术中,独立袋装弹簧是将弹簧独立地封装在袋中,将每个独立的袋装弹簧并排连接在一起,然后,再用一个大的无纺布罩在其外面,构成一个弹簧垫子。这种弹簧垫子结构具有诸多缺点1、受力不均匀,硬度小;2、易变形,起坑,平整度低,不美观;3、弹簧直接与无纺布接触,造成磨损,弹簧垫子的寿命相对较短。
在机械设计领域存在大量的需要紧固和定位的连接件连接结构,如图1所示,目前现在较为通用的定位和紧固连接方式为,定位和紧固分别采用销钉5和紧固件,即采用圆柱销或锥销进行定位,采用螺钉或双头螺柱等紧固件进行紧固。
紧固件在主机安装中起着十分重要的作用,飞机、汽车、火车、电梯、空调、电脑等复杂产品都存在着在薄板上安装零部件的问题,传统的安装工艺有两种方式,一种是在薄板上攻内螺纹,但在6毫米以下的薄板上攻内螺纹,往往因为螺纹数太少而安装不牢,甚至在受力时因螺纹坏丝而导致连接失败;第二种方式是采用在薄板上和田焊接螺母的工艺,这容易导致薄板变形和焊接面不平,有时焊接不牢在受力时螺母脱落,致使安装损坏。而铆螺母的开发很好地解决了在薄板上安装零部件的难题,因为,铆螺母集螺母和铆钉的特点于一身,在紧固件产品中也占有越来越重要的地位。但是,随着铆螺母在汽车、航空、铁道、制冷、电梯等机电和机械行业中的大量使用,普通铆螺母已经满足不了许多机械和机电产品的特殊装配要求,比如装配中要求密封性好,具有防渗漏功能的铆螺母。粤螺
为了解决螺母松动的问题,出现了各种各样的自锁螺母,其结构复杂,生产成本高,而且安装不方便,防松效果不理想。目前使用多的是日本生产的永不松动螺母,主要采用双螺母形式,个螺母上设置偏心凸轮凸起,个螺母设置凹槽和斜面挤压个螺母的凸轮凸起,当个螺母不断的旋压时,个螺母的凸轮凸起就会沿着个螺母的斜面往小半径上移动,达到个螺母不会松动,但不论是个螺母还是个螺母始终是受着偏心力的作用。此外,很多厂家设计的各式各样不松动螺母,都是以增加螺母与紧固工件之间的摩擦力或增加倒刺等来达成的永不松动的目的,但是效果不够理想。
一种隐藏式螺钉紧固件,包括垫圈、螺钉和护罩,所述螺钉的一端设置有端帽,所述螺钉穿入垫圈并且端帽支撑在垫圈上,所述护罩罩在螺钉的端帽外周且与垫圈连接。使用时,先将螺钉穿过垫圈后钉入被连接件的螺钉孔中,而后将护罩罩在螺钉的端帽外周并与垫圈连接。
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