现在主要的四种防脱螺母,依旧容易发生脱落,摩擦防脱在冲击、振动和变载荷的情况,一开始螺母会因松弛导致预紧力下降,随着振动次数的增加,损失的预紧力缓慢地增多,终将会导致螺母松脱、螺纹连接失效。黑河机械螺母防脱是添加了止动件,这样造成拆卸的不方便。铆冲防脱是采用焊接,粘接等方式防脱,这种方式只能通过破坏螺栓副方可拆卸。
在铆接操作中,所采用的黑河拉铆钉由芯轴和变形套环组成,使用时,将两个待连接的构件上钻通孔,然后将黑河拉铆钉的头部穿过通孔,使用铆钉夹住黑河拉铆钉的尾部将黑河拉铆钉拉断,黑河拉铆钉的头部和变形套环留在通孔中,整个铆接过程完成。现有的黑河拉铆钉存在如下缺点:其一、黑河拉铆钉和两个构件连接的部位不可能完全紧密贴合,这对有防水、防漏要求的部件来说达不密封的要求;其二、现有黑河拉铆钉芯轴的分离槽靠近其头部,在铆接过程中当芯轴被铆钉拉断后,基本上芯轴只有头部留在变形套环内,而两个构件的连接依靠变形套环的压应力作用,此时变形套环的内部由于芯轴拉断而成为空心,不能承受较大的剪切应力。
易拉罐制造行业所使用的模具部品中,有部分产品内孔需要在热处理后加工止动卡槽,产品内孔直径为φ28mm,卡槽宽度在1.3mm左右,卡槽临近孔口外端面尺寸及形位公差要求都很严,一般在0.02mm范围内。如果采用数控机床切削加工,因槽宽太窄,刀片损耗十分严重;如果采用内孔磨削加工,没有现成的磨床和砂轮。
黑河卡簧是机械领域较为常见的一种限位元件,主要用于对机械部件进行轴向限位。目前,市面上常见的黑河卡簧均呈具有一开口的圆环状,该圆环具有一定的弹性形变能力,使用时,利用该圆环的弹性能力,便可以将黑河卡簧可拆卸地装配至机械部件上。但是,这种采用一体式圆环的黑河卡簧的缺陷在于,频繁拆装使用时,容易造成黑河卡簧断裂,使用寿命较短。
黑河双头螺栓的直径,长度和数量应符合的要求,黑河双头螺栓的种类和材质由等级确定。常用黑河双头螺栓有两种(又称全螺纹螺柱),螺纹分粗牙和细牙两种,粗牙普通螺纹用M及公称直径表示,细牙普通螺纹用M及公称直径×螺距表示。紧固件标准规定M36的螺栓用粗牙螺纹,M36及其以上直径可采用细牙螺纹,螺距均为3。bm=1d双头螺柱一般用于两个钢制被连接件之间的连接;bm=1.25d和bm=1.5d双头螺柱一般用于铸铁制被连接件与钢制被连接件之间的连接;bm=2d双头螺柱一般用于铝合金制被连接件与钢制被连接件之间的连接。上述前一种连接件带有内螺纹孔,后一种连接件带有通孔。等长双头螺柱两端螺纹均需与螺母、垫圈配合,用于两个带有通孔的被连接件。焊接螺柱一端焊接于被连接件表面上,另一端(螺纹端)穿过带通孔的被连接件,然后套上垫圈,拧上螺母,使两个被连接件连接成为一件整体。
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