目前,圆柱销压装大都是先把产品放入下模定位处,然后拿一根圆柱销放入一个与产品压入的孔一一同心且垂直的圆柱销定位孔中,或放在产品上,需要销子有定位导向;或放在压头的上方固定并使其不会落下,然后压入完成。其实要压入好小小的圆柱销,也是有一定的难度的,要保证产品的良好,就要求定位准确,保证圆柱销同心和垂直,还要圆柱销逐个的放入,工人生产中很容易疲劳,而且效率低下,产品质量控制受到许多人为因素影响,导致产品质量不稳定,工作中也有一定的安全隐患。另一方面,有些生产线的压入圆柱销工步中,其工位造价较为昂贵,例如手指气缸和移动机构等,这样会对小微企业的设备投入造成很大的成本压力。
在汽车行驶过程中,不可避免的需要频繁使用刹车,这样一来就会造成汽 车制动鼓与摩擦片之间的间隙变大。因此,就需要及时调整,否则会因制动距 离过大、制动鼓失圆等原因,埋下行车不安全的隐患。所以,机动车辆必须安 装自动调整臂。现有的自动调整臂,其壳体内部的蜗杆通过弹簧垫、弹簧、弹 簧盖限位,弹簧垫的端面直接与蜗杆接触,蜗杆转动的过程中由于摩擦阻力造 成转动不灵活。
现有技术中,弹簧垫固定在座椅底板或高度调节器管上。但对于没有座椅底板的 情况,需要附加的部件来固定弹簧垫从而避免弹簧垫沿汽车纵向的运动。图1示出了这种 的座椅弹簧垫2,其通过额外的固定部件4与坐垫1固定。由于使用了额外的固定部件增加 了额外的重量并在装配过程中需要单独的步骤来连接固定部件与弹簧垫。在使用过程中, 弹簧垫与坐垫之间还可能产生噪音
在这里粤螺消除弊端。粤螺的目的在于,提供一种锁定螺钉,借其可以消除在该锁定螺钉与在一个锁定哈密螺丝钉中的横孔之间存在的间隙。粤螺利用一种锁定螺钉达到提出的目的,其具有权利要求3的特征。其中将锁定螺钉的各轴向连续的正交的横截面面积的重心的连线视为线。通过粤螺达到的优点基本上可看出在于,由于粤螺的锁定螺钉,可以消除哈密螺丝钉的横孔与锁定螺钉之间的间隙。其他的优点如下-插入精度和外科医师花费的时间保持在至今的范围内;-保持锁定螺钉的强度;以及-确保拔出一到期的断裂螺钉。粤螺和粤螺的进一步构成以下借助多个实施例的部分的示意图还要更详细地说明。
在艾迪逊700型变速箱的修理过程中,常常需要遇到更换活塞密封件的情况,在更换直接档活塞密封件时,先要拆掉其上的轴用弹性哈密挡圈,才能取出活塞更换密封件,由于活塞复位弹簧3通过弹簧座4压住了弹性哈密挡圈5(如图3所示),不能直接取出,需要将弹簧座压下后才能取出弹性哈密挡圈,由于复位弹簧弹力大,没有专用工具,要取出弹性哈密挡圈不是一件容易的事,目前,需要多人配合运用起子和撬板强行挤压撬拨才能取出弹性哈密挡圈,是一项耗时费力不安全的工作。
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