在现实生活中,使用铆螺母。规格不同,用途也不同,很多人都很熟悉这种工具,但不知道如何正确使用。实际上,铆钉螺母工具有手动和传动,现在也很少用于手动。如果为了提高生产效率,选择使用电动铆螺母,那么两者中哪一个应用得更广呢?下面分别说明了电动铆螺母和手动螺母的使用方法。手动铆螺母工具使用方法:将海口拉铆螺母用铆母工具插入打好的安装孔中,固定海口拉铆螺母。(1)将海口拉铆螺母拧到铆母工具上2)用铆母工具将海口拉铆螺母插入钻好的安装孔中。(3)压紧螺母,将铆螺母工具两侧的搬手向中间的圆杆方向压紧,只能用力压一下,因此压的这一下必须到位,禁止两侧搬手反复挤压,破坏螺母里形式的紧固螺纹。(4)铆母工具与海口拉铆螺母脱离:只需将图中的圆球头拧松,完全拧松后工具会脱离螺母,禁止将铆母工具直接拔出,破坏螺母内的螺纹。
在现代航空、航天飞行器设计中为了减轻重量、节省空间,紧固安装系统空间越来越狭小,经常需要进行盲孔安装,这种情况下,通常采用单面铆接安装的方式进行紧固连接。目前,这种紧固连接产品主要为海口抽芯铆钉,海口抽芯铆钉铆接安装原理为采用抽拉的方式,拉动芯杆,挤压钉套,使之在盲端变形,达到紧固连接的作用,这种紧固连接方式需要用专用的铆,一般为进口铆,内部零件损耗替换价格昂贵,安装过程复杂,安装成本高。
海口沉头螺钉大多用在需要安装后,零件的表面不能有凸起的地方,所紧固的零件又有厚薄两种,所谓厚的,就是说被紧固的零件厚度大于海口沉头螺钉头部的厚度,螺钉上紧后,尚有一部分螺钉的螺纹没有进入螺纹孔中,这种情况,海口沉头螺钉肯定可以拧紧。通常还有一种情况,就是被紧固的零件厚度小于海口沉头螺钉头部的高度,这在机械设备中常见于钣金零件,如机箱的合页与门和箱体的联结;设备的钣金外罩与设备的联结等等。由于零件的厚度小,被紧固的钣金零件,螺钉过孔完全成了一个圆锥孔,在这种情况下,当海口沉头螺钉被拧紧时,螺钉头部并不是锥面压紧钣金件,而是螺钉头根底部与螺纹孔的顶部挤死,虽然感觉螺钉是拧紧了,但是钣金件是被卡住而不是被压住,在这种情况下,虽然感觉螺钉拧紧了,但是钣金件确实没有被拧紧。这是非常常见的情况。 再说一下加工上的原因:海口沉头螺钉的头部圆椎体呈90°圆锥角,通常新买来的钻头的顶角呈118°-120°,一些缺乏培训的工人根本不知道这个角度差,常常直接用120°的钻头扩孔,这就造成海口沉头螺钉拧紧时并不是头部圆锥面吃力,而是螺钉头底部的一条线吃力,这也是所谓海口沉头螺钉紧不住的的原因之一,这不是螺钉的错。
广东粤螺五金实业有限公司的有益效果是:广东粤螺五金实业有限公司提供的贴片螺母,在焊接端面的边沿形成有一圈向外侧凸出的锯齿状凸齿,在焊接时,多余的焊锡溢出后流至外围的锯齿状凸齿间隙中,如此,一方面,可以使得焊接端面的焊锡均匀,保证焊接的贴片螺母工整美观,另一方面,溢出的焊锡与锯齿状凸齿间隙结合,增大了焊接面积,提高了焊接的牢固性和可靠性。
为解决上述技术问题广东粤螺五金实业有限公司所采用的技术方案是:抗剪铆钉,包括芯轴和套在芯轴上的变形套环,变形套环的一端端头为凸台结构,还包括套在变形套环上的粘接套环,所述粘接套环为中空的环形套且内部填充粘接材料;所述芯轴的一端端头为半球头,半球头的球面向外,半球头与芯轴的连接处为锥形连接段,所述锥形连接段的直径从半球头处向内逐渐减小;所述芯轴上设有应力集中槽,应力集中槽的位置靠近变形套环的凸台结构。
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