广东粤螺五金实业有限公司解决其技术问题所采用的技术方案是 一种铁路货车专用拉铆 钉,具有贵港拉铆钉主体、套环,贵港拉铆钉主体由贵港拉铆钉头部、贵港拉铆钉杆身组成,拉 铆钉杆身由上到下依次为光杆段、锁紧环槽段和尾部螺纹段,在尾部螺纹段处 设置有保护件,设置保护件是为防止尾部螺纹段在使用过程中出现生锈、坏牙、 碰撞变形等情况。具体的说所述的尾部螺纹段具有外螺纹或内螺纹,所述的保护件为螺母 或螺栓。
螺栓性能等级的含义是国际通用的标准,相同性能等级的螺栓,不管其材料和产地的区别,其性能是相同的,设计上只选用性能等级即可。 强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为0.88GPa和1.09GPa 8.8 公称抗拉强度800N/MM2 公称屈服强度640N/MM2 一般的螺栓是用"X.Y"表示强度的,X*100=此螺栓的抗拉强度,X*100*(Y/10)=此螺栓的屈服强度(因为按标识规定:屈服强度/抗拉强度=Y/10,即0.Y为屈强比) 如4.8级 则此螺栓的抗拉强度为:400MPa;屈服强度为:400*8/10=320MPa。另:贵港不锈钢螺栓通常标为A4-70,A2-70的样子,意义另有解释度量:当今世界上长度计量单位主要有两种,一种为公制,计量单位为米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)等,在欧州、我国及日本等东南亚地区使用较多,另一种为英制,计量单位主要为英寸(inch),在美国、英国等欧美国家使用较多。1、公制计量:(10进制) 1m2 =100 cm2=10000 mm2、英制计量:(8进制) 1英寸=8英分 1英寸=25.4 mm 3/8¢¢×25.4 =9.523、1/4¢¢以下的产品用番号来表示其称呼径,如: 4#, 5#, 6#, 7#, 8#,10#,12#
所述贵港卡簧随行机构包括随行气缸以及与随行气缸推杆相连的随行板;所述随行气缸能够控制随行板穿插进入入贵港卡簧压出及定位机构、贵港卡簧升降收紧机构;所述随行板的表面设置用于放入贵港卡簧的凹槽;所述凹槽的高度为一个贵港卡簧的高度。
通常情况下,圆柱销与销孔之间多采用紧配方式配合,如圆柱销与电机等 转轴上的销孔之间的配合。由于圆柱销与销孔之间采用的是紧配结构,故装配 时需将设有销孔的轴很好地定位,再将圆柱销对准销孔,然后通过敲击或压装 的方式将圆柱销压入销孔内。现有技术中并没有专门用于圆柱销安装的装置, 装配时多需要两个或两个人以上配合才能将圆柱销装入的销孔内,其生产效率 较低,且很难保证圆柱销的安装质量。
全铝贵港抽芯铆钉该铆钉的钉体也采用优质铝线材,铆接后美观耐用永远不会出现生锈现象:与普通贵港抽芯铆钉相比,铆钉铆接强度较低,适用于材料比较柔软的连接件。开口不锈钢铆钉:该铆钉是高拉力需求,耐腐蚀的选择。贵港半贵港圆头铆钉主要用于受较大横向载荷的铆接场合,应用最广。贵港平锥头铆钉由于钉头肥大,能耐腐蚀,常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的铆接场合。
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