紧固件是我们生活中必不可缺少的必需品,用于灵活固定两个物体,但是在例如汽车、大型建筑机械和工厂等应用中经常出现螺母松动继而脱落的情况,导致险情频发,极大地威胁人们的生命和财产安全。
针对现有技术的不足,提供一种结构简单,在车轮螺母生产时,就能够确保螺母本体与垫片套装在一起,并且在任何场合都不会彼此分离,确保套装可靠性,不再出现螺母使用或放置后需要重新组装问题,节省时间,有效提高车轮螺母使用或放置时的便利性的车轮螺母组件
1、用在主体为大型设备,需要安装附件,比如视镜、机械密封座、减速机架等。这时就用到双头螺栓,一端拧入主体,安装好附件后另一端带上螺母,由于附件是经常拆卸的,螺纹会磨损或损坏,使用双头螺栓更换会非常方便。2、用于连接体厚度很大,螺栓长度非常长时,会用双头螺栓。3、用于连接厚板和不便使用六角螺栓连接的地方,如混凝土屋架、屋面梁悬挂单轨梁悬挂件等。
垫圈按结构和适用场合的不同分为:平垫圈-C级、大垫圈-A和C级、特大垫圈-C级、小垫圈-A级、平垫圈-A级、平垫圈-倒角型-A级、钢结构用高强度垫圈、球面垫圈、锥面垫圈、工字钢用方斜垫圈、槽钢用方斜垫圈、标准型弹簧垫圈、轻型弹簧垫圈、重型弹簧垫圈、内齿锁紧垫圈、内锯齿锁紧垫圈、外齿锁紧垫圈、外锯齿锁紧垫圈、单耳止动垫圈、双耳止动垫圈、外舌止动垫圈和圆螺母用止动垫圈等。
因适应不同组装式安装组件的需求,拧紧螺丝拧紧的方式也有手拧式设计,但实际使用中,普通的手动螺丝很容易让使用者产生手痛,且操作及其不方便;同时,由于拧紧螺丝与安装组件的接触面积过小,如果使用者用力过大,会使安装组件单位面积受力不均造成变形和凹陷,影响使用。因此,针对上述问题提出一种手动螺丝。
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