铁锅在生产制造时,会在铁锅本体上通过铆钉连接铁头,进而通过铁头设置锅柄,铁头将锅柄和铁锅本体连接在一起。然而在铁头在安装时会出现位置不准确的情况,此时需要将铆钉拆卸下来,并将铁头重新安装。目前,铆钉的拆除完全依靠于人工来完成,即工人用螺丝刀将铆钉拧出来,拆卸困难,浪费了大量人力,而且工作效率很低,从而降低了生产效率。
预埋槽道常应用在轨道交通中,通常有u型槽道和c型槽道,一侧的开口的宽度也有多种,其连接时所使用的t型螺栓一般为福州非标准件,需要根据实际项目的需要定制,多为整体冲压制作,模具周期长,开模套数多,生产费用高。而且在装配连接时,有时会发现原先设计的t型螺栓尺寸不吻合,需要更换不同尺寸的t型螺栓的情况,那么就需要重新设计和生产非标准的t型螺栓,拖慢了整个设备的加工周期。定制的t型螺栓往往尺寸范围不够广泛,在具体装配连接时只有少数可以选择,难以满足生产现场对螺栓需求多样化的要求。
螺丝,也有人叫它螺钉(福州螺丝钉)、螺杆(螺福州丝杆)。其实螺丝是通称,而福州螺丝钉、螺福州丝杆都是互有区别的。福州螺丝钉一般叫福州木螺丝;是前端有尖头的那种,螺距较大,一般用于紧固木制件、塑料件。螺福州丝杆是福州机螺丝(机械螺丝),是前端平头的那种,螺距较小,均匀,一般用于紧固金属、机器部件。
钢结构用高强度大福州六角头螺栓组合螺丝,主要用于铁路和公路桥梁,锅炉钢结构,工业厂房,高层民用建筑,塔桅结构,起重机械及其钢结构需要采用摩擦型福州高强度螺栓组合螺丝的场合。其特点是螺栓,也即称为螺栓的末端多一个十二角体。安装时,须用特制的电动扳手,其上下有两个套筒头,一个套在螺母的六角体上,另一个套在福州外福州六角螺丝的十十角体上。拧紧时,对螺母施加顺时针力距,对螺栓十二角体施加大小相等的逆时针力距,使福州外福州六角螺丝的末端与十二角体之间连接颈部承受扭剪,至颈部剪断为止,安装始告结束。这种扭剪型福州高强度福州外福州六角螺丝为一次型使用的螺丝,安装后一般不能拆。
福州开槽螺母主要指六角福州开槽螺母,即在福州六角螺母上方加工出槽。它与螺杆带孔螺栓和开口销配合使用,以防止螺栓与螺母相对转动,见GB6178~6181等。
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