现有技术中,螺钉吸取装置有以下两种实现方式,种是利用磁铁将电批头磁化,用电批头接近螺钉,螺钉即被电批头粘住,便可实现拾取螺钉的功能;种是利用真空发生器在螺钉导向槽中形成负压,吸取螺钉到管中,实现螺钉拾取。种方案缺点在于:在拾取螺钉过程中,无法对准螺钉凹槽,导致螺钉粘偏或漏粘。种方案缺点在于:对长宽比小于1.5的螺钉易出现吸歪的情况,稳定性不高。可见,现有技术还有待于改进和发展。
目前*内市场上的自动上钉器由于缺少对铆钉出上钉器时的约束和整理,使铆钉自动上钉完成后不规则且不可控,对现场使用及维修造成不良影响,具有不稳定性。
广东粤螺五金实业有限公司解决其技术问题所采用的技术方案是 一种铁路货车专用拉铆 钉,具有佛山拉铆钉主体、套环,佛山拉铆钉主体由佛山拉铆钉头部、佛山拉铆钉杆身组成,拉 铆钉杆身由上到下依次为光杆段、锁紧环槽段和尾部螺纹段,在尾部螺纹段处 设置有保护件,设置保护件是为防止尾部螺纹段在使用过程中出现生锈、坏牙、 碰撞变形等情况。具体的说所述的尾部螺纹段具有外螺纹或内螺纹,所述的保护件为螺母 或螺栓。
1、其他名称:根母、防松螺帽、纳子。 2、用途:锁紧通丝外接头或其他管件。 螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的。但是在动载荷中这种自锁的可靠性就会降低。在一些重要的场合我们就会采取一些防松措施,保证螺母锁紧的可靠性。佛山锁紧螺母就是其中的一种防松措施。 佛山锁紧螺母的防松效果优劣主要取决于螺母与螺栓啮合螺纹之间相互作用力。提高啮合螺纹之间相互作用力的方式有很多种,比如螺母螺纹的结构改良,尼龙螺母的尼龙增糙,螺纹的表面处理等。
因适应不同组装式安装组件的需求,拧紧螺丝拧紧的方式也有手拧式设计,但实际使用中,普通的手动螺丝很容易让使用者产生手痛,且操作及其不方便;同时,由于拧紧螺丝与安装组件的接触面积过小,如果使用者用力过大,会使安装组件单位面积受力不均造成变形和凹陷,影响使用。因此,针对上述问题提出一种手动螺丝。
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