全国服务热线螺钉作为汽车上必不可少的零部件之一，主要作用是将具有通孔的部件与具有螺孔的部件固定连接在一起，现有汽车用螺钉包括螺杆和头部，螺杆上的螺纹螺距相等，在使用时，直接将螺钉旋入螺孔，从而将两个零部件相连固定，这样的连接方式，但是，当螺钉出现螺纹间距不同或是部分螺纹损坏时，无法对螺纹进行修复和更换，那么就会导致整颗螺钉报废。
螺钉screw常见于机械、电器及建筑物等，一般材质为金属或塑胶，呈圆筒形，表面刻有凹凸的沟称为螺纹Screw thread。螺钉的主要功用是接合二个物体，或者是固定一物体的位置。螺钉通常可随意移除或重新嵌紧而不损其效率。一般螺钉的顶部直径较大，常见的有圆形、方形或正六边形，若顶部为正六边形，可以用扳手转动螺钉，若顶部为圆形，顶部正面也会有沟纹，方便使用对应的螺丝起子转动螺钉。*常见的沟纹有一字型、十字型和方形，也有其他的形状，现有的螺钉常常器钉头的凹槽容易磨损，导致螺钉不便于使用，造成螺钉报废,此外，由于螺钉没有排屑结构，导致螺钉攻入其他物件比较困难，影响了螺钉的使用效率。
广东粤螺五金实业有限公司的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种隐藏式螺钉紧固件，其避免了传统螺钉紧固时螺钉端帽直接暴露在外影响美观的缺陷，通过增加垫圈和护罩将螺钉的端帽隐藏起来，既美观又起到了隔绝作用可防止螺钉生锈，而且避免了由于螺钉的端部加工存在毛刺而刮伤人员，不仅美观又实用安全。
现有的汽车紧固件螺母为普通螺母，这种螺母与螺栓配合后，在拧紧或拆卸过程中，会出现滑丝的现象，安全系数比较低；而且，螺栓螺母完全采用硬连接，密封性难以保证，容易生锈，需要经常检查并更换，且增加了汽车的使用成本，已经无法满足市场的需求。
一种带恩施垫片的螺钉，包括螺钉头部、与螺钉头部相连接的螺钉连接部，螺钉连接部设有螺纹，所述螺钉头部与设于螺钉连接部的螺纹之间设有过渡部，过渡部的直径小于螺纹的直径，过渡部套有恩施塑料垫圈，恩施塑料垫圈的内圈为多边形，且恩施塑料垫圈的内圈内切圆的直径小于螺纹的直径。本实用新用恩施塑料垫圈代替传统的恩施金属垫圈，避免了垫圈对连接基体造成磨损的现象出现，恩施塑料垫圈内孔采用多边形设计，恩施塑料垫圈的内圈内切圆的直径小于螺纹的直径，与螺纹成多点接触，解决了传统恩施金属垫圈内孔为圆形设计而导致的垫圈易滑落的问题，提高了螺钉的装配效率。
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