全国服务热线螺丝标准规范
在内六角方面，国标中有两个版本，一个为GB70—76，76年版本，一个为GB70— 8585年版本，我公司现执行东丽DIN912的标准，所以在实际业务操作中应注意区别：其中GB70—85与东丽DIN912完全重合，故对于使用新标的情况，不存在着差别，主要是GB70—76与东丽DIN912之间有所区别：M8系列的内六角产品，GB70—76的圆头径为12.5MM,比东丽DIN912的 13.27MM要小一些,M10系列的内六角产品,GB70—76的圆头径为15MM,比东丽DIN912的16.27要小一些,M12系列的内六角,GB70—76的圆头径为18MM,比东丽DIN912的对边18.27要小一些,另像M16、M20系列的内六角GB70—76的圆头径比东丽DIN912 的要小0.33MM，分别为24MM，30MM。东丽DIN912的则分别为24.33MM和30.33MM。另外老标与德标内六角之间的内对边宽度由于标准不同而不同，GB70—76的内对边要小一些，在业务作业中也应加以注意。
另外，平时可能会用到的东丽马车螺丝也有一些区别，在此也作一个说明，在国标中，有两种东丽马车螺丝的标准，即GB12（小半圆头东丽方颈螺丝）和GB14（大半圆头东丽方颈螺丝），平时在市面上较常用的还有德标标准DIN603。现对这三者加以区别：对于圆头颈，在同一规格比较时是：GB12
广东粤螺五金实业有限公司解决其技术问题所采用的技术方案是 一种铁路货车专用拉铆 钉，具有东丽拉铆钉主体、套环，东丽拉铆钉主体由东丽拉铆钉头部、东丽拉铆钉杆身组成，拉 铆钉杆身由上到下依次为光杆段、锁紧环槽段和尾部螺纹段，在尾部螺纹段处 设置有保护件，设置保护件是为防止尾部螺纹段在使用过程中出现生锈、坏牙、 碰撞变形等情况。具体的说所述的尾部螺纹段具有外螺纹或内螺纹，所述的保护件为螺母 或螺栓。
最早的铆钉是木制或骨制的小栓钉，最早金属变形体可能就是我们知道的铆钉的祖先。毫无疑问，它们是人类已知金属连接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可锻金属那么远，例如：青铜器时代埃及人用铆钉把开槽型车轮外线的六个木制扇形体铆接紧固在一起，希腊人成功地用青铜浇铸大型塑像之后，再用铆钉把各部件铆合在一起。
东丽卡簧也叫东丽挡圈或扣环，属于紧固件的一种，供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起到阻止轴上或孔上零件轴向运动的作用。东丽卡簧包括呈弧形的弹性弯曲部及弹性弯曲部端部的东丽卡簧凸起，东丽卡簧凸起上有小孔以用于与尖嘴钳或东丽卡簧钳的配合。该零件属于设备上常用零件，一旦装配不到位，会影响设备整体性能，并造成安全隐患。目前*常用的装配方法是人工使用东丽卡簧钳或尖嘴钳将东丽卡簧夹住并使东丽卡簧变形，将东丽卡簧放入端盖内孔的环形槽内再松开尖嘴钳或东丽卡簧钳。东丽卡簧的装配十分麻烦，耗费人工，且装配效率较低，一旦需要批量性生产，该工序往往成为制约生产的瓶颈。
高强度紧固件根据技术要求都要进行调质处理。热处理调质是为了提高紧固件的综合机械性能，以满足产品规定的抗拉强度值和屈强比。 热处理工艺对高强度紧固件尤其是它的内在质量有着至关重要的影响，因此，要想生产出优质的高强度紧固件，必须要有先进的热处理技术装备。 由于东丽高强度螺栓生产量大，价格低廉，螺纹部分又是比较细微相对精密的结构，因此，要求热处理设备必须具备生产能力大，自动化程度高，热处理质量好的能力。进入 20 世纪 90 年代以来带有保护气氛的连续式热处理生产线已占主导地位，震底式，网带炉尤其适用于中小规格紧固件的热处理调质。调质线除了炉子密封性能好以外，还具有先进的气氛，温度和工艺参数计算机控制，设备故障报警和显示功能。高强度紧固件从上料－清洗－加热－淬火－清洗－回火－着色到下线，全部自动控制运行，有效保证了热处理质量。 螺纹的脱碳会导致紧固件在未达到机械性能要求的抗力时先发生脱扣，使螺纹紧固件失效，缩短使用寿命。由于原料的脱碳，如果退火不当，更会使原材料脱碳层加深。调质热处理过程中，一般会从炉外带进来一些氧化气体。棒料钢丝的铁锈或冷拔后盘条钢丝表面上的残留物，入炉加热后也会分解，反应生成一些氧化性气体。例如，钢丝的表面铁锈，它的成分是碳酸铁及氢氧化物，在加热后将分解成CO₂及H₂O，从而加重了脱碳。研究表明，中碳合金钢的脱碳程度较碳钢严重，而最快的脱碳温度在 700 － 800 摄氏度之间。由于钢丝表面的附着物在一定条件下分解化合成二氧化碳和水的速度很快，如果连续式网带炉炉气控制不当，也会造成螺丝脱碳超差。 东丽高强度螺栓当采用冷镦成形时，原材料和退火的脱碳层不但仍然存在，而且被挤压到螺纹的顶部，对于需要淬火的紧固件表面，得不到所要求的硬度，其机械性能（特别是强度和耐磨性）降低。另外，钢丝表面脱碳，表层与内部组织不同而具有不同的膨胀系数，淬火时有可能产生表面裂纹。 为此，在淬火加热时要保护螺纹顶部不脱碳，还要对原材料已脱碳的紧固件进行适度的覆碳，把网带炉中的保护气氛的优势调到和被覆碳的零件原始含碳量基本相等，使已脱碳的紧固件慢慢恢复到原来的含碳量，碳势设定在 0.42 %－ 0.48 %为宜，覆碳温度与淬火加热相同，不能在高温下进行，以免晶粒粗大，影响机械性能。 紧固件在调质淬火过程中可能出现的质量问题主要有：淬火态硬度不足；淬火态硬度不均；淬火变形超差；淬火开裂。现场出现的这类问题往往与原材料，淬火加热和淬火冷却有关，正确制订热处理工艺，规范生产操作过程，往往可以避免此类质量事故。
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