东丽沉头螺钉大多用在需要安装后,零件的表面不能有凸起的地方,所紧固的零件又有厚薄两种,所谓厚的,就是说被紧固的零件厚度大于东丽沉头螺钉头部的厚度,螺钉上紧后,尚有一部分螺钉的螺纹没有进入螺纹孔中,这种情况,东丽沉头螺钉肯定可以拧紧。通常还有一种情况,就是被紧固的零件厚度小于东丽沉头螺钉头部的高度,这在机械设备中常见于钣金零件,如机箱的合页与门和箱体的联结;设备的钣金外罩与设备的联结等等。由于零件的厚度小,被紧固的钣金零件,螺钉过孔完全成了一个圆锥孔,在这种情况下,当东丽沉头螺钉被拧紧时,螺钉头部并不是锥面压紧钣金件,而是螺钉头根底部与螺纹孔的顶部挤死,虽然感觉螺钉是拧紧了,但是钣金件是被卡住而不是被压住,在这种情况下,虽然感觉螺钉拧紧了,但是钣金件确实没有被拧紧。这是非常常见的情况。 再说一下加工上的原因:东丽沉头螺钉的头部圆椎体呈90°圆锥角,通常新买来的钻头的顶角呈118°-120°,一些缺乏培训的工人根本不知道这个角度差,常常直接用120°的钻头扩孔,这就造成东丽沉头螺钉拧紧时并不是头部圆锥面吃力,而是螺钉头底部的一条线吃力,这也是所谓东丽沉头螺钉紧不住的的原因之一,这不是螺钉的错。
一般装在机床工作台T型槽里压紧工件或夹具用的螺栓或螺母,均作成正方形或长方形,装入时,需从T型槽端口装入,由于T型槽内有铁屑等障碍物很不方便。
电镀 十字槽螺钉的电镀,一般是指铁的十字槽螺钉的电镀,不锈钢十字槽螺钉很少电镀的,十字槽螺钉电镀颜色有分环保的和非环保的,环保电镀色有环保白锌,环保兰锌,环保彩锌,环保黑锌,环保白镍等,非环保的有白镍,白锌,彩锌,黑锌,黑镍,包黑,兰锌。
东丽抽芯铆钉是一类单面铆接用飞铆钉,但须使用专用工具一一拉铆手动、电动、自动进行铆接。这类铆钉特别适用于不便采用普通铆钉须从两面进行铆接的铆接场合,故广泛用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。
标准就是规范,每个国家和部门都有自己的标准。我们在平时的业务中最常用到的标准有以下几种: GB—中国国家标准(国标)ANSI—美国国家标准(美标) DIN—德国国家标准(德标)ASME—美国机械工程师协会标准 JIS—日本国家标准(日标)BSW—英国国家标准 GB—国家标准是我国众多标准中的一种,另外还有行业标准,专业标准和部门标准等。国家标准又分:GB(强制性标准)和GB/T(推荐性标准)以及GBn(国家内部标准)等。我们平常看到的像东丽GB30,GB5783等等都是强制性的标准。 以上几种标准除了一些基本尺寸如头部对边、头部厚度等的不同以外,最主要的是螺纹部分的不同。 GB、DIN、JIS等的螺纹都有是以MM(毫米)为单位,统称为公制螺纹。另像ANSI、ASME等的螺纹是以英寸为单位的称为美标螺纹。除了公制螺纹和美制螺纹外还有一种BSW—英制标准,其螺纹也是以英寸为单位,俗称惠氏螺纹。
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