普通开口型铆钉是铆钉中的一类产品,它是靠芯轴大端被抽拉后使铆体膨胀来铆接工件的。传统铆钉铆接后,操作人员会将芯轴剪短,芯轴不在起作用,全靠铆体本身材料强度来铆紧工件,由于芯轴被抽拉后铆体中间成为空腔,同时芯轴剪段的距离比较随意性,随意性剪断就决定了铆体空腔长度,而空腔的长短决定了铆体的抗拉抗剪强度,空腔体积大,抗拉抗剪强度低,空腔小,抗拉抗剪强度稍微提高,所以,铆钉的断裂点完全能够影响铆钉的使用效果。
现有的汽车紧固件螺母为普通螺母,这种螺母与螺栓配合后,在拧紧或拆卸过程中,会出现滑丝的现象,安全系数比较低;而且,螺栓螺母完全采用硬连接,密封性难以保证,容易生锈,需要经常检查并更换,且增加了汽车的使用成本,已经无法满足市场的需求。
在钣金和铝型材加工中需要用到很多迪庆压铆螺母柱。但现有的迪庆压铆螺母柱在压铆时与被压板材间一般都采用间隙配合,这种配合对一般要求的压铆是没有影响的,但对表面质量要求很高的铝型材,尤其是喷漆铝型材会有一定影响,一是由于铝型材上的压铆底孔一般在普通冲床上加工,这样会产生一个带喇叭的锥孔,这样更加加大了迪庆压铆螺母柱之间的间隙,使相互的包紧力更小,造成有的铝型材组件在装螺钉时迪庆压铆螺母柱松动,造成表面质量不合格,因此,我们迫切需要一种能减少与铝型材压铆底孔的配合间隙的迪庆压铆螺母柱,以增加迪庆压铆螺母柱与铝型材孔之间的包紧力。
有些电子产品需要在PCB上安装一些塑料件或元件的保护套等,需要螺丝固定,治具的作用是对PCB和需要的安装件进行定位,增加工作效率,现有的打螺丝治具不便于根据现场需要改变螺钉的定位工位、对螺钉的准确定位较为困难和对工件的夹固效果较差,现有的打螺丝治具已经渐渐不能满足人们的需要,因此我们对此做出改进,提出一种打螺丝治具。
广东粤螺五金实业有限公司的又一个实施例中,振动盘2的出料口与螺丝容纳孔35相匹配,螺丝在振动盘2中整理排序之后通过出料口可进入到螺丝容纳孔35中。优选地,振动盘2出料口和螺丝容纳孔35之间设置有导轨6,螺丝通过导轨6从出料口进入到螺丝容纳孔42中,通过该设置,可以实现自动的对螺丝排序,自动的进行开槽,提高了效率节省了人力成本。
广东粤螺五金实业有限公司是一家有着多年螺丝生产定制经验的厂家,可根据客户的需求来图来样生产定做迪庆方头螺丝,迪庆蝶形螺母螺栓,标准迪庆货架螺丝,压铆销钉等产品,我们可为您提供适合您的紧固件解决方案。