全国服务热线现有的汽车紧固件螺母为普通螺母，这种螺母与螺栓配合后，在拧紧或拆卸过程中，会出现滑丝的现象，安全系数比较低；而且，螺栓螺母完全采用硬连接，密封性难以保证，容易生锈，需要经常检查并更换，且增加了汽车的使用成本，已经无法满足市场的需求。
国标大理锁紧螺母 GB/T 6182-2000 2型非金属嵌件六角大理锁紧螺母。 GB/T 6183.1-2000 非金属嵌件六角法兰面大理锁紧螺母。 GB/T 6183.2-2000 非金属嵌件六角法兰面大理锁紧螺母-细牙。 GB/T 6184-2000 1 型全金属六角大理锁紧螺母。 GB/T 6185.1-2000 2型全金属六角大理锁紧螺母。 GB/T 6185.2-2000 2型全金属六角大理锁紧螺母 细牙。 GB/T 6186-2000 2型全金属六角大理锁紧螺母 9级。 GB/T 6187.1-2000 全金属六角法兰面大理锁紧螺母。 GB/T 6187.2-2000 全金属六角法兰面大理锁紧螺母 细牙。 GB/T 889.1-2000 1型非金属嵌件六角大理锁紧螺母。 GB/T 889.2-2000 1型非金属嵌件六角大理锁紧螺母 细牙。
一般我们得先分细牙螺帽和粗牙螺帽，但其实不管什么细牙，粗牙，它们的规格都是一样的，它们的规格有M3，M4,M5,M6,M8，M11等等。但还有一种，有分英制，美制的大理六角螺帽，这也只是国家标准不同而己。我们中国生产的，叫作国标大理六角螺帽
在对通风管道进行安装时，由于风管与墙体之间、风管与风管之间的间隙深而狭小，手臂无法进入其中进行操作，给位于这些位置的螺丝和螺帽的安装带来了很大的困难，一般采用以下三种方法:一是直接破开墙体进行安装，但是对该方法建筑物损害较大，且不能用于风管间间隙内的螺丝螺帽安装;二是在风管内设置内法兰并用螺栓连接，这样会减小风管的有效截面积，增大了气体流动时的阻力，而且安装时还需要人进入风管管道内施工，考虑到风管的大小不一、位置较高且没有受力的支撑固件，存在一定安全隐患；三是直接忽略不做，但容易导致风管连接不严密、风量损耗大。上述方法均存在较大的施工缺陷，不仅浪费了施工过程中大量的人力和时间，还存在送风效率底低下的问题。
对于大理六角螺帽，常用的标准有：GB52、GB6170、大理GB6172和DIN934，对于它们之间的主要区别有：GB6170的厚度要比GB52、大理GB6172和DIN934来的厚，俗称为厚螺帽。另外就是对边上的区别，M8的螺帽系列中DIN934、GB6170、大理GB6172的对边都是13MM比GB52的对边14MM要小1MM，M10的螺帽，DIN934与GB52的对边为17MM，比GB6170和大理GB6172的的对边要大1MM，M12的螺帽，DIN934、GB52的对边为19MM比GB6170和大理GB6172的对边18MM要大1MM。对于M14的螺帽，DIN934、GB52的对边为22MM比GB6170和大理GB6172的对边21MM要大1MM。另外就是M22的螺帽，DIN934、GB52的对边为32MM，比GB6170、大理GB6172的对边34MM要小2MM。（GB6170和大理GB6172除了其厚度不一样外，对边宽度完全一样）其余规格在不考虑厚度的情况下，可以通用。
广东粤螺五金实业有限公司是一家有着多年螺丝生产定制经验的厂家，可根据客户的需求来图来样生产定做非标小边大理平垫圈，滚针滚子滚柱圆柱销，十字大理平头螺钉，反丝反扣螺丝帽等产品，我们可为您提供适合您的紧固件解决方案。
